红星资本局了解到，由于今年以来主要大宗原材料价格大幅上涨，比如铝、铜、铁等金属材料涨幅超过40%，塑料粒子等化工原料更是达到了80%以上，多家电动两轮车头部品牌决定涨价，把成本压力传递给消费者。比如雅迪，这家公司把出厂价格调整的时间定在了2026年4月1日零时，单台产品的调涨幅度在300元以上。具体车型的调价明细，要等公司4月1日正式下发的《产品价格执行表》才能确认。为了不让客户一下子觉得压力太大，雅迪在2026年第一季度一直选择主动承担经营负担，直到这次实在扛不住了才不得不出手。九号、台铃、爱玛等品牌也计划从4月1日起提高终端售价，涨价幅度普遍在200到300元之间。不仅是两轮车，爱玛、雅迪等品牌的三轮车价格也打算上调。 红星资本局还了解到了一个具体的数字：4月起经销商手里的“一口价”车型较3月上涨了100元/台。有经销商透露说，厂家通知他们要给车型涨30-300元/台的价。这波涨价的核心原因大家都心知肚明，就是原材料涨得太凶了。广发期货的分析师王羿文分析称，从期货盘面看，2026年以来碳酸锂、铜、铝这三大品种走势都很强劲，其中碳酸锂波动最厉害。不过他也指出，铝价对产业链的实际冲击更大。虽然碳酸锂涨幅迅猛，但每辆电动车的成本增加量大约只有35元；而铝价上涨带来的成本增量却在60-70元之间（这是基于12月的数据做的理论测算）。 值得一提的是，红星资本局报道了多个知名品牌官宣涨价的消息。从雅迪经销商处记者确认到，2026年4月1日零时是涨价的具体时点。除了电动两轮车外还有三轮车也在涨价名单里。虽然2026年一季度雅迪没有调价来消化成本压力，但这次他们还是决定给产品价格统一调整。 俞佳婧编辑整理的大潮推荐藏着商机：五分钟不到就能点个关注！