南宁的那次连撞事故调查结果出来了，说开车的人因为超速，导致了这次连环撞车。1月17日，阿维塔科技就这次15车连撞事件发了个说明。事情是1月6日傍晚在南宁市五象大道地铁4号线楞塘村站附近路段发生的。当时一辆阿维塔07超速行驶，接连撞上了前方好几辆车，结果弄伤了不少人。交警部门后来出了事故认定书，说直接原因就是驾驶员超速。阿维塔科技通过分析数据也证实了，车子在那个时候是处于“NCA_STANDBY”状态，就是智能导航辅助驾驶功能没开。撞车以后气囊什么的都正常弹出来了。技术负责人说这数据跟设计逻辑完全吻合，人工驾驶模式下系统不会去管车子控制的事。 网络上有人传肇事司机说系统失控，阿维塔科技在声明里否认了这种说法，说当事人压根没接受过采访，有些媒体恶意剪辑传播严重损害了公司声誉。现在公司已经和很多平台沟通好了，那些不实消息都给撤了。法律部门表示还要对造谣的采取法律手段维权。 从现场看肇事者当时开得太快了，超过100公里每小时，造成好多车都变形了。有目击者说那辆车撞了第一辆也没停住往前冲还翻了车。交警调取的行车记录仪画面显示当时路面很清楚也没堵车，肇事车突然加速冲出去才导致后面那一串撞的。专家说现在自动驾驶技术分等级，大家得弄清楚“辅助驾驶”跟“自动驾驶”不是一码事。 按照国际汽车工程师学会的标准（SAE），现在量产的智能系统都是L2级及以下的辅助功能，开车的人还得一直盯着路准备接管呢。这次事故数据也说明功能没开呢，还是得看驾驶员本身。这次调查结果既把责任定了也证明了系统挺可靠的。随着智能网联车越来越多，相关部门得加强交通安全教育让大家别误解了技术边界。 企业、媒体和大家得一块儿构建个负责任的信息环境让技术在安全轨道上造福大家。交通安全关乎每个家庭幸福，守规矩小心开车永远是出门平安的根本保障。