在我国海洋经济发展战略推进的背景下，水产养殖业正面临从近岸向深远海拓展的转型升级需求。传统网箱养殖方式受制于风浪等自然条件限制，存在成活率低、养殖密度小等问题，难以满足日益增长的优质蛋白需求。 针对此产业痛点，中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所联合涉及的单位研发的"渔机1号"深远海养殖综合试验平台取得关键技术突破。该平台采用封闭式舱养系统设计，设有24个不同规格的试验舱，可通过拖曳方式在不同海域进行移动式作业。最新试验数据显示，大黄鱼船载舱养的成活率已从传统模式的70%提升至95%，网箱养殖密度实现3-6倍增长。 技术创新是这一突破的核心驱动力。"渔机1号"集成了智能投喂、环境调控、生长监测等多项前沿技术，形成了从苗种转场到起捕转运的全流程工业化作业闭环。平台负责人余友斌介绍："封闭式舱养环境能有效隔离外界干扰，为鱼类提供稳定的生长条件。"实时监测系统可精准采集鱼类生长数据，为后续大型养殖工船建设积累宝贵经验。 这一技术突破具有多重战略意义。首先，它标志着我国在深远海工业化养殖领域取得重要进展；其次，"全季接力"模式可根据不同季节水温特点轮养适宜品种，明显提高海域利用效率；再者，该技术为缓解近岸养殖环境压力、拓展优质蛋白来源提供了可行路径。 展望未来，"渔机1号"将在2026年前重点攻关鲑鳟鱼船载舱养技术，深入丰富深远海养殖品种库。威海海域凭借其独特的水文条件，有望成为我国深远海工业化养殖的重要示范基地。业内专家指出，随着技术的优化和推广应用，我国水产养殖业将加速向智能化、工业化方向转型。
"渔机1号"的成功实践证明，深远海养殖不仅是产业发展方向，更是涉及装备、技术、管理的系统性创新。通过科学规划和因地制宜地利用自然条件优势，我国有望在深远海养殖领域实现从跟跑到领跑的跨越。"威海方案"的推广应用将为全国水产养殖产业升级提供可借鉴的经验，助力我国从水产养殖大国迈向强国。