“压铸老司机”背后的那个普通人。咱们都是老朋友了,喜欢就顺手点个关注呗。

在那个凛冬刚过的初八开工日,“压铸老司机”跟大家提前拜了个年。其实老张就是我,“压铸老司机”背后的那个普通人。咱们都是老朋友了,喜欢就顺手点个关注呗。这次真有点重量级的消息要跟你唠唠。最近力劲和浙江承承科技旗下的全资子公司安徽承承汽车科技(也就是你常听说的“承承科技”)签了协议,这一签就是18台大型智能化压铸单元。机型也是挺全乎,从1600T一直到3500T的都有。别问我为什么知道这么细,我就是那个干了三十多年的“老司机”,手底下活多着呢。这几台大家伙可不是闹着玩的,它们将在2026年4月份开始陆续进厂。这次采购可不仅仅是买几台机器那么简单。拿出来的这些压铸单元,主要是给新能源汽车的混动发动机做轻量化部件用的。别忘了还有DHT变速箱壳体和电驱电控的结构件这些东西。讲到这里,你可能对“承承科技”还不太熟悉。其实它就是浙江承承科技在安庆设的一家子公司。这家公司的老板是浙江朗盛散热器股份有限公司的大老板,那是百分百控股。人家可是国家级高新技术企业,在铝压铸这块摸爬滚打了快三十年了。“承承科技”还挺牛的,已经跟奇瑞汽车合作了二十年以上了。它现在可是奇瑞的一级供应商,不管是燃油车还是新能源车的核心零部件都能配套。为了把盘子做大,这个子公司把目光放到了安庆这边。他们在这个地方投了10.5亿元的大手笔项目(确切数字是10.5亿),还准备分两期来干。第一期大概花了3个亿吧。到时候要建90条汽车轻量化零部件的生产线。这些生产线还会配大型压铸机、智能化的CNC加工中心、还有熔炼和检测设备这些先进玩意儿。说白了就是要搞一个年产100万套汽车轻量化零部件的智能制造基地。项目计划在2026年6月份正式投产,投产那一天就能达到量产的水平。至于这个基地能辐射多远?芜湖、合肥、南京、武汉、郑州这些地方都在它的“势力范围”里。