李心萍是在北京发的报道。就在9月22日这天，国铁南宁局那边传来了喜讯：截至这天，广西始发的中越班列已经往越南那边运了2.6万标箱的货物。你看这增长量多大？同比激增了173%！这也就意味着，光是这一个月发的量，就已经把2024年全年的任务给超额完成了33%。这对稳住产业链供应链，还有促进两地经贸往来，那可是打了一剂强心针。 现在从南宁南站到越南安员站跑一趟全程，最快只用14个小时。司机只要开一天车，货物就能到了，清关也能当场搞定。国铁南宁局这回跟越南铁路那边商量了，把拉货的车重量给提高了。以前一趟只能拉1000吨，现在能拉到1300吨。而且发车的频次也跟着变密了，从原来的一周跑5趟，变成了现在的一周跑14趟。因为南宁国际铁路港的基础建设升级了，服务也变得越来越好。现在的中越班列运输，不仅速度快、服务好，还往数字化的方向发展，变得越来越多元化。