工信部介绍领航工厂建设成效 人工智能已融入七成以上业务场景

问题:制造业迈向高端化、智能化,是提升产业竞争力、应对全球产业链重构的必修课;当前,生产组织方式、工艺流程与供应链协同仍有不平衡短板:部分环节仍偏经验驱动,数据孤岛影响全流程优化;多品种小批量和个性化需求增长,对柔性制造与质量稳定提出更高要求;同时,国际竞争加剧,先进制造能力、标准规则与系统解决方案成为新的较量重点。如何用示范带动整体升级,成为推进产业智能化的重要抓手。 原因:领航级智能工厂培育,正是围绕这些痛点开展的系统布局。一方面,智能制造正从“单点自动化”走向“系统优化”,需要打通研发设计、生产制造、设备运维、质量管控、仓储物流、供应链管理等全链条的数据与流程,形成可复制的整体路径。另一上,面对复杂工况与行业差异,通用工具往往难以直接落地,必须沉淀面向垂直场景的模型与知识库,推动算法、工艺、装备、软件深度融合。基于此,自2025年起,多部门合力推进领航工厂培育,目标是打造高水平智能制造的示范样板,为行业提供“看得见、学得会、用得上”的升级路线。 影响:从发布会披露的信息看,培育工作已显示出较为明确的示范效应。首批15家领航工厂集中亮相,覆盖多个重点行业,体现出智能制造由“提速”走向“提质”并深入增强“韧性”的综合价值:制造模式上,更强调效率、精度、柔性与质量的统筹提升——有的汽车工厂实现多车型柔性混流生产,提升对市场变化的响应速度;有的石化工厂依托数字孪生等技术增强运行自主性,强化安全与稳定;有的光缆工厂突破超大尺寸预制棒等极限工艺,推动关键制造能力跃升。数据层面,这些变化带动生产效率平均提升约29%,产品不良率降低约47%,显示“流程再造+数据驱动”对降本增效与质量提升的直接作用。 更值得关注的是,人工智能在领航工厂中已覆盖七成以上业务场景,并沉淀超过6000个垂直领域模型,带动1700多项关键智能制造装备与工业软件规模化应用,形成一批具备感知、决策和执行能力的工业智能体,推动智能制造由“自动化”向“自主化”演进。这意味着工厂不再只依靠预设程序执行固定动作,而是朝着“可学习、可适配、可自优化”迭代,能够在复杂工况下更快完成诊断、调度与优化,提升生产系统的韧性与稳定性。 在产业价值层面,领航工厂的意义不止于产出高端产品,更在于带动商业模式与产业组织方式升级。随着规模化定制、产业链协同、预测性维护等模式扩展,企业正由“产品制造商”向“产品+服务+解决方案”的综合提供者转型,有助于提升附加值、改善利润结构,并推动制造业与服务业融合发展。同时,领航工厂向行业输出能力,带动上下游1300多家企业协同升级,体现出示范工程对产业链整体跃升的带动作用,有助于增强配套能力与协同效率,提升整体竞争力。 对策:面向下一阶段,推进智能制造需要在“扩面、立规、协同”上持续发力。其一,扩大梯度培育规模,形成多层次、可进阶的标杆体系,让更多企业沿着清晰路径实施数字化改造与智能化升级。其二,系统总结最佳实践,凝练可复制、可推广的技术指南、标准规范与解决方案,推动知识共享与行业通用能力建设,降低中小企业转型门槛,减少重复建设。其三,强化开放协作,在更大范围集聚创新资源,推动领航工厂成为技术、标准与规则的策源地,并加快成熟方案对外推广,提升我国在全球制造业数字化智能化转型中的影响力与话语权。 前景:随着新型工业化深化,智能制造将从“示范引领”走向“规模普及”。可以预期,下一步竞争焦点将更集中在三上:一是工业场景数据要素的高质量供给与合规流通,决定模型与系统优化的上限;二是关键装备与工业软件的协同创新与自主可控能力,决定产业链安全与持续迭代能力;三是标准体系与生态协作能力,决定解决方案能否快速复制、跨行业迁移并形成国际影响。领航级智能工厂持续涌现,有望加速这些要素的汇聚与循环,推动制造体系向更高效率、更高质量、更强韧性的方向演进。

领航工厂的实践验证了“以点带面”路径的有效性,其价值不仅在于技术突破,更在于探索出产业协同创新的可行范式;在全球工业4.0浪潮下,中国正从技术跟随者走向规则参与者与贡献者。这条以自主创新为核心、以开放共享为特征的智能化路径,将为全球制造业转型提供更可落地、可复制的解决方案。