中国商务部针对日方涉台错误言论展开反制后，2026年1月6日把三菱造船等20家实体给列入了出口管制名单，2月24日又给斯巴鲁等20家企业贴上了关注的标签。面对这种情况，日本首相高市早苗终于忍不住出声了，她在国会里对中方做法表示了“无法容忍”，还声称自己“极其遗憾”，并且要求中国撤回相关措施。不过，这种强硬的表态其实没啥底气，因为她根本没拿出任何实质性的反制招数。 高市早苗只是把希望寄托在深海稀土开采和废旧稀土回收这两项不靠谱又费钱的国内计划上。深海那边虽然在2026年1月至2月在南鸟岛搞了全球首例试采，但大家都知道这东西能不能赚钱是两回事。算下来，南鸟岛产出的稀土价格每吨得花7万美元，足足是中国产的3600美元近20倍。更别提日本的稀土分离工艺还比国际先进水平落后一大截，深海的环境又这么恶劣，根本没法稳定运行。 至于废旧回收这条路也很难走通。数据显示提炼效率极低，每弄出1公斤稀土都得拆解几十台发动机，成本是正常进口的3倍还多。而且纯度还不到80%，根本没法满足高端制造的需求。日本政府也就给了个60亿日元的补贴，这点钱对于打造一条完整的替代产业链来说简直就是杯水车薪。 日方之所以陷入这么尴尬的境地，全是因为她那一套错误的对华政策惹的祸。从2025年11月开始，高市早苗就多次发表涉台错误言论，甚至暗示要武力介入台海。作为报复，中国商务部依法把相关措施给给落实了。中方的理由很充分，就是为了阻止日本的“再军事化”和拥核企图。 大家都知道日本在稀土和特种钢材这些关键战略物资上非常依赖中国的供应。这次被管制的企业涉及军舰、雷达、导弹还有航空等多个国防核心领域。供应链一旦断了，新型战斗机、高超音速导弹还有潜艇这些武器的研发进度肯定会被拖慢不少。高市早苗这一出只是为了安抚国内企业、做做样子而已。 这也把她内心的“三无”困境给暴露得清清楚楚——既没有实际的反制筹码，国内也没有统一的共识，更没有建设性的解决方案。中方的措施仅仅针对少数实体和两用物项，并没有影响两国正常的经贸往来。说到底钥匙还在日方手里：只有正视问题根源、切实纠正错误、把涉台的错误言论给收回去，两国关系才能重回正轨。