在美国战列舰的标准型序列里，科罗拉多级战列舰声名远扬，被誉为海军假日时代的“七巨头”。1921年下水的科罗拉多级战列舰拥有划时代的16英寸巨炮，与日本长门级、英国纳尔逊级并称为当时世界上最强的战列舰。西弗吉尼亚号在1944年重建归来，它安装了当时最先进的雷达设备。在苏里高海峡夜战中，西弗吉尼亚号依靠雷达瞄准，打出第一轮齐射，总共发射了16发炮弹，其中9发准确命中日军山城号，给珍珠港的旧仇报了一箭之仇。马里兰号和科罗拉多号一直坚持奋战到战争结束，而科罗拉多级战列舰中的第四艘华盛顿号却命运多舛。1921年下水的华盛顿号在1922年2月停工建造，最终成为《华盛顿海军条约》的牺牲品，1924年被拖出公海作为靶舰击沉。当时全世界只有美国科罗拉多级的三艘、日本长门级两艘和英国纳尔逊级两艘共七艘战列舰装备了16英寸以上的主炮。它们被称为“大七”，代表了那个时代最强的海上战力。这些军舰都装备了涡轮电驱动系统，八台锅炉发电带动电机驱动螺旋桨。西弗吉尼亚号重建时把动力全换掉，唯独保留了这套可靠的电驱动系统。1944年10月，苏里高海峡夜战爆发，西弗吉尼亚号利用雷达瞄准目标并发射16发炮弹，其中9发命中日军山城号。这是对珍珠港旧仇的一次彻底清算。1959年3月1日，美国海军将三艘同级舰科罗拉多号、马里兰号和西弗吉尼亚号同一天从名册除籍并拆解退役。科罗拉多级战列舰还有两艘姊妹舰科罗拉多号和马里兰号也是海军假日时代的成员。科罗拉多号（BB-45）于1919年5月29日开工建造，1921年3月22日下水并于1923年8月30日服役。珍珠港事变时它正在西海岸维修而躲过一劫，之后参与了吉尔伯特、马绍尔、马里亚纳、莱特和冲绳等战场的作战。马里兰号（BB-46）于1917年4月24日开工建造，1920年3月20日下水并于1921年7月21日服役。珍珠港事变时它被两枚炸弹击中但没有沉没，修复后参与了吉尔伯特、马绍尔、马里亚纳和莱特等战场的作战。1944年它又遭到神风特攻队的攻击。华盛顿号则是这一级别的第四艘舰船（BB-47），它于1919年6月30日开工建造并于1921年9月1日下水。由于《华盛顿海军条约》的限制，这艘舰船在1922年2月8日停工建造并取消后续工作。1924年11月25日它被拖出公海作为靶舰击沉。这种涡轮电驱动系统在后续战争中表现出极高的可靠性。1944年重建归来的西弗吉尼亚号凭借先进的雷达火控系统在苏里高海峡夜战中取得了显著战果。当时潜水员在打捞时发现舱室内保存完好的蜡烛遗骸和被困的轮机兵遗体。这让人们回想起珍珠港事变时的悲壮时刻。《华盛顿海军条约》让这一级别原本计划建造四艘的计划缩减为三艘。最后还有科罗拉多级战列舰上的8门406毫米主炮（4座双联装）和32,600吨的排水量成为了那个时代的象征。