春城时评说，4S店把那个喜欢薅羊毛的车主给拉黑了。不过啊，与其这样，不如把规则修改一下，把漏洞堵上吧。最近，浙江那边有个比亚迪车主因为在店里蹭饭的次数太多而火了起来。他花了一年时间，在比亚迪4S店吃了超过260次的饭。店家都快崩溃了，“他居然还带饭盒打包，甚至把电动车开进来充电。”最后店家无奈只好把他列入黑名单。这位车主却不认账，“谁规定不能这样做呢？”你算算一年的工作日也就240多天，这位车主居然在这一年里蹭饭超过了260次，简直要把买车的钱给吃回来啊！真让人好奇，比亚迪4S店的免费午餐究竟有多好吃啊？从人情常理来讲，这吃得也太难看了。你觉得店家把他拉黑就解决问题了？不可能！既然是免费服务，大家都能享受。店家当初提供免费洗车、充电、吃饭的时候，根本就没说限制次数或者其他什么条件。这名车主一年吃了260次都不算违规，店家凭什么单方面毁约呢？你说他吃东西难看也就算了，但说他犯错那就是冤枉他了。 对这种难看但又不犯规的行为宽容点吧。毕竟规则是公开承诺过的嘛。这家比亚迪4S店是想给顾客一点福利呢。结果被这位车主抓住机会给自己利益最大化。这其实挺常见的嘛！比如面馆里有人说续面免费就加个两三碗没事啊，加到三碗以上脸色就变了。到了四五碗可能直接和顾客吵架呢！这种矛盾总是出现一方面想扩大影响和招揽顾客而不能承受免费后果的问题上。与其这样瞎大方不如制定严谨一点的规则说明丑话先说出来吧。与其拉黑不如修改规则增加限制条件吧比如吃饭次数。有句话说得好：好的制度让坏人变好而坏的制度让好人变坏啊！ 这个故事告诉我们社会文明首先是制度文明。咱们得靠制度来制约人性而不是靠道德教育去改变人性啊！ 作者杨焱淼负责编辑何丹校对易科彦主编林舒佳终审编委李荣。