一、客流持续高位——枢纽功能凸显 大年初一——成都东站迎来春运新一轮客流高峰。成都车站客运值班主任张宇表示，该站旅客发送量已连续多日超过30万人次，累计发送旅客突破330万。预计当日发送量仍将保持30万人次以上，未来几天进出站客流将继续维持高位。 该数据充分展现了成都作为西部重要铁路枢纽的承载能力。随着高铁网络向西部延伸，成都与北京、上海、广州等主要城市间的时空距离大幅缩短，铁路出行需求持续增长。 二、双向客流激增，春运呈现新特点 与往年不同，今年成都东站出发与到达客流同时保持高位。往年节前以到达客流为主，今年双向客流均显著增长，反映出成都旅游吸引力提升和居民出行意愿增强。 当前客流主要由探亲流和旅游流构成。在外务工、求学人员集中返乡的同时，来蓉旅游的游客数量也明显增加，共同推高了车站客运量。 三、运力科学调配，服务全面升级 为应对春运高峰，国铁成都局提前部署运力。2月14日共增开列车515列，包括164列跨局夜间动车和97列管内夜间动车，重点保障北上广深等热门方向，有效缓解了运输压力。 服务上，铁路部门加强人员配置。76个车站每天安排500余名青年志愿者，提供引导、帮扶等服务，确保大客流下车站秩序井然。 四、返程高峰将至，提前做好应对 铁路部门预计，春节假期后半段将迎来两轮返程高峰。届时出站客流压力将明显增大，对运输组织和站内服务提出更高要求。 铁路部门表示将动态调整运力，保障旅客顺利出行。同时建议旅客错峰出行、提前购票，避免拥堵。
春运作为中国特有的大规模人口流动，既考验交通系统承载力，也反映经济社会发展新趋势。成都东站"双旺"客流现象，是对铁路服务的检验，也为未来春运组织提供了新参考。随着假期结束，如何应对返程高峰、确保旅客平安有序出行将成为工作重点。