国家能源局把今年的政府工作报告当成了大方向，把低碳转型基金的资金明确给了新兴产业。早在2024年，“十五五”规划就把氢能和核聚变能纳进了重点培育的名单。工信部和国家能源局还在携手攻坚核心装备，各地政府也纷纷拿出专项政策来铺路，帮助企业发展。 说起能源转型的底气，还得看咱们现在取得的成果有多硬。我国的新型储能装机量已经突破了1.3亿千瓦，非化石能源消费占比也达到了21.7%，这样的优化成效相当显著。 现在的中国已经成为全球最大的氢生产和消费国，绿氢年产量占了全世界的一半，总规模超过3650万吨，占了全球的36.6%。应用场景更是覆盖了各个角落，青岛黄岛的氢能共享单车马上就要上路了，充一次氢能跑100公里；南极秦岭站的科考站用氢能微电网供电；就连绿氨都实现了出口。 全国有超30个省份都在大力发展氢能产业，上下游几千家企业联手发力。我国首个百千瓦级工厂化海水直接制氢项目已经成功落地，它解决了海水杂质多、腐蚀性强的难题，不用淡化海水就能生产氢气。科研团队给电解槽穿上了自主研发的“防护服”，既提高了效率又解决了结垢腐蚀的问题。 这个项目用的是厂区光伏发的绿电，生产出的绿氢直接送往加氢站给重卡和公交车使用，形成了一条完整的绿色能源链。更重要的是，现在绿电绿氢的成本比刚开始研究时下降了50%。 合肥的燃烧等离子体实验装置正在加紧安装，明年年底就能完成总装。这个装置专门攻克商业化发电难题，十几项技术都是全球领先的。在合肥已经聚集了超过200家核聚变相关企业，成都也在建聚变科创城来加速技术落地。 1升海水中提取的物质核聚变释放的能量就相当于300升汽油燃烧的能量。单靠氢能还不够，还有个终极目标是可控核聚变。它是人类未来的终极能源，原料几乎用不完，还清洁又安全。 此次突破标志着我国的核聚变攻关正在全速推进。从基础研究到技术攻关再到工程验证，全链条的创新体系都建好了。“十五五”期间还会继续攻关，一步步实现从实验堆到示范堆再到商业堆的跨越。