问题——“假合规真超速”让道路安全面临新挑战； “3·15”晚会曝光显示，部分通过租赁或销售渠道流通的电动自行车存在违规解除限速、改装电控等问题：车辆仪表显示速度看似符合25公里/小时等标准要求，实际却能明显超速行驶。更值得警惕的是，一些车辆以非机动车身份上牌、进入非机动车道通行，但速度与加速性能已接近机动车水平；叠加部分骑行者交通规则意识不足，道路风险随之上升。交通管理部门在日常执法中也发现，闯红灯、逆行、占道穿行等行为与违规改装交织出现，更抬高事故发生概率和伤害程度。
两轮出行关系千家万户的日常通勤，也检验城市治理的精细化水平。真正的安全——不在于一时“跑得快”——而在于能否让违法成本高过违规收益、让合规者不吃亏。把标准落到产品，把责任压到链条，把路权分配到需求，才能让每一次出发更安心，让城市交通更有序。