各位车友，雨季又到了，把你的两轮电动车也好好保养一下吧。最近总下雨，你得赶紧把这些护理步骤给整明白。给大家讲个事儿，如果你不想让你的爱车在第二天就罢工，那你就千万不能忽略这些细节。当你雨天骑行归来，先别急着回家，先拿条干毛巾或者软刷子把车把、刹车手柄、充电口、电池仓这些地方的泥水给擦掉。你要是不这么做，这些水分就容易钻进金属缝隙里，时间长了就会生锈。车轮和挡泥板可以用清水冲一下，不过别用高压水枪对着电机和控制器乱喷啊！电气部件最怕进水了。冲完水以后赶紧用冷风档吹风机把缝隙里的水给吹干了才行。 第二个就是电池了。春天积水多得吓人，有时候水都能没过脚踝。要是电池舱进水了，那你的车基本就报废了。所以咱们只有一条规则：只要水深超过车轮一半，你就得推着车走。万一沾到了水，赶紧把车抬到干燥通风的地方静置24小时再充电吧。要是接口里有水渍，先用棉签把它吸干，然后滴一滴高纯度防锈油进去，别让锈斑变成接触不良就好。 接下来是轮胎部分。你知道胎压低一格刹车距离就会多一格吗？把胎压打到厂家手册上的上限值吧，既省电又安全。雨天花纹里嵌满了石子就麻烦了，排水沟一下子变成了“旱地”，抓地力瞬间打折。每周顺手捡捡石子吧，这相当于给轮胎续命呢！如果发现花纹浅于1.6 mm的话，那就该换新胎了。 刹车部分也得注意啊！雨天刹车是最后一道闸。刹车片厚度小于2 mm的时候，金属底座就会直接与轮毂接触了，热量飙升制动距离也翻倍了。 电器部件也不能忽视哦！控制器和电机可是电动车的“心脏”，内部进水的话直接报废呢！日常检查一下线路有没有龟裂、破皮或者松动的情况；发现老鼠咬痕赶紧用绝缘胶带和防咬涂料双重保护一下。 停放策略也很重要哦！把它当作一个干燥小窝吧。长期停放最怕淋雨又亏电了。每周拧动转把让电机空转3分钟补补电还有通风；把气压打到厂家上限值轮胎不容易变形；如果只能露天停放就给整车套个防雨罩吧。 最后总结一下这些步骤做好了可以让电池寿命延长20%以上哦！轮胎少爆胎刹车也不会虚位电气部件也会稳如老狗的。春雨绵绵的季节保养替你挡下每一滴可能毁车的冷水吧！