这个事情咱们慢慢捋一捋，你看，2025年2月18日这天，德国总理默茨在一个活动上把话撂得很实在，说他要在下周访问中国，打算跟中国搞个“战略伙伴关系”。紧接着，2月19日的时候，英国路透社就报了个料，说宝马集团的董事长齐普策在接受采访时也急了，警告大家别忽视中国这块市场。他直接说，要是不重视中国，以后的日子肯定不好过。齐普策特别提到，就在默茨要首次访华的当口，跟中国合作是绝对关键的。齐普策还说了，现在德系的车企，像大众汽车集团还有梅赛德斯-奔驰集团这些老大，在电动马达、软件平台还有自动驾驶这块研发上已经落后了。你想想看，国内新能源汽车补贴政策一推出来，本土品牌马上就猛长起来，把这些外国车都给逼到墙角了。所以他也希望赶紧加强跟中国的合作。他讲了一个道理：不管多复杂的挑战，单打独斗肯定不行，得靠合作来解决。那些闭着眼睛不看中国巨大市场和创新潜力的人，那真是把大好的机会拱手让人了。齐普策说得挺实在，他说创新这玩意儿不是闭门造车搞出来的，必须要有开放的心态把全球的好东西汇聚起来才行。他还提到默茨这次访华释放了强烈的信号。 有知情人士跟路透社透底说，默茨的行程就定在下周去中国了。到时候齐普策肯定要带着大众和梅赛德斯-奔驰的CEO一起过去。英媒也分析了说这趟行程很重要，是欧洲最大经济体要看看怎么跟最大的贸易伙伴打交道的风向标。这就好比英国首相斯塔默上个月刚去访华完没多久，欧洲国家现在都挺着急在美国总统特朗普搞全球贸易战这背景下重新跟中国做生意了。数据也显示出来了，德国企业在2025年往中国市场投的钱可是这四年来最多的。 那天晚上默茨也放话了：“我们在全球找合作伙伴就得讲究战略意义——得找那些想法一致愿意一起打拼未来的伙伴才行。”他还说外交和经济现在根本分不开，“如果美国人想靠关税来管全世界那是他们的事，反正这不是我们德国的政策。”他还拿格陵兰危机的事儿说事，说欧洲已经能共同行动了；要是华盛顿再敢加关税，欧盟肯定得有回应。“我们这就是个双重战略：该伸出手就伸出去交朋友，也随时准备建立新伙伴关系——不过欧盟内部自己得先团结起来才行。” 最后欧洲《现代外交》网站也分析了：默茨这次表态就是要多找点朋友跟美国那边的保护主义对抗一下。“这也让咱们看到了欧洲的战略定位可能要变了——作为欧盟最大的经济体德国正琢磨着跟全球第二大的经济体中国搞更深的联系呢。”要是欧盟真要对美国关税动手反击，“这些动向搞不好就把全球贸易格局都给重塑了。”网站还说德国这种把外交和捍卫利益绑在一块的做法挺巧妙的，“体现了欧洲在美国和中国中间走平衡路的意思。”