香港特区政府2015年推出的电动私家车"一换一"计划即将结束；这项提供最高17.25万港元首次登记税减免的政策，在临近终止时引发市场强烈反响。数据显示，2月底政策结束消息公布后，多家品牌展厅出现连夜签单情况，多款热门车型迅速售罄。
香港电动车市场的此轮变化，展现了国产新能源车的成熟和中国汽车工业国际竞争力的提升；补贴政策退出不是终点，而是新起点。国产品牌在香港的成功经验为开拓国际市场提供了借鉴。在全球汽车电动化加速的背景下，中国车企需要持续创新、提升服务，以市场化竞争力而非政策支持作为核心优势，才能在国际市场站稳脚跟。