问题——车载大屏为何成为整车“高溢价模块”？ 近年来，车内交互正从“按键时代”迅速转向“屏幕时代”。大尺寸中控屏、语音交互、应用生态、在线升级等功能集中上车。此外，不少消费者发现，同级车型中配备高性能车机和大屏的版本价格上浮明显，但“贵在哪里”并不直观。业内人士指出，车载大屏并不是简单采购一块显示器，其终端价格往往明显高于硬件物料清单（BOM）呈现的成本。
车机系统的高溢价现象，反映了智能汽车快速发展阶段技术创新与商业模式的相互作用。如何在保障用户体验的同时建立更清晰、合理的价值体系，将影响车企的长期竞争力。对消费者而言，穿透营销话术、回到真实需求，并把可持续服务纳入购车决策，才能在技术变革中做出更稳妥的选择。