近年来——随着城市化加速——崇州与成都中心城区之间的通勤需求明显上升。据统计，两地日均跨城出行量达3.2万人次，主要为通勤，目的地集中在成都二环内。但高铁班次固定、公交换乘耗时较长等问题影响效率，市民对便捷、经济出行方式的需求日益增加。为缓解该矛盾，崇州市交通运输局联合富临长运崇州公司、崇州旅游客运公司，经过调研，推出便民快巴服务。该线路采用豪华大巴运营，每日5:40至19:10从崇州发车，7:00至20:30从成都返程，全程票价统一为8元。早晚高峰班次主要停靠文化宫地铁站，平峰时段延伸至天府广场，以提升通行效率。同时设置多个上下车点，覆盖崇州城区主要区域及成都中心城区核心地段，方便市民就近乘车。 在购票方式上，乘客可通过“天府行”微信公众号在线购票，支持微信支付，并提供“关怀版”界面便于老年人操作。1.2米以下儿童可免费随行，每车限载10%的免票名额。目前，运营方已投入6台客运大巴，并制定错峰分段发班方案，以应对客流高峰。 业内专家认为，便民快巴的开通不仅填补了现有公共交通的空白，还将降低市民出行成本和时间成本。随着线路运营成熟，有望继续优化班次和站点设置，成为连接崇州与成都的重要交通纽带。
城乡之间的距离不仅是地理上的公里数，更体现在出行成本与时间代价。"崇州—天府广场"便民快巴的开通，是一次以数据为基础、以需求为导向的公共交通供给侧改革实践。8元票价背后，表明了公共服务向普惠方向延伸的取向。如何在更大范围复制这个模式，让更多都市圈外围城市的居民共享同城化红利，或许正是下一阶段区域交通治理值得深入探索的命题。