琼州海峡2026年的春运保障工作又要升级了，把客滚运输的能力还有新能源车的运力一起都提上去了。交通运输部的李颖给记者透露说，今年春运期间，琼州海峡这边客滚运输会迎来客流和车流的高峰。给大家说个具体的数字，预计旅客运输量会达到466万人次，车辆运输量也会超过117万次，这可是比去年同期增长了12%和10%呢。不得不说的是，新能源汽车过海的需求越来越大了，这个次预计就有20万次以上的新能源汽车通过海峡，占到总车辆运输量的17%以上。可以看出绿色出行在跨海交通中普及得真快啊。2026年这个春运是海南自由贸易港全面封关之后迎来的首个春运周期。大家都知道，琼州海峡是内陆和海南岛之间联系的关键通道，所以客滚运输保障工作就显得特别重要了。李颖也谈到了这次春运有一些特点，比如运输需求集中、天气因素复杂什么的。交通运输部门为了应对这些问题，已经给港航企业安排好工作了。把运力部署得很充足，还有服务也优化了不少呢。现在琼州海峡每天最多可以发350班航次客滚船呢。所有运营的船舶都按照“人休船不休”的原则配备充足船员，保证运输链条连续稳定运行。至于新能源汽车过海需求增长这个问题嘛，交通运输部门专门配了两艘新能源汽车专用运输甲板驳船，计划每天至少要开设50个新能源车运输专班。还有就是这个根据票务预售情况动态增加班次啊！这下好了吧？把2025年每日3500台次的保障能力提升到5000台次了。在组织运输方面呢，“预约过海”机制还会继续严格执行下去。 给大家提个醒啊！大家如果要去海南岛自驾的话，特别是返程时段出行人员一定要注意天气变化还有航班动态哦！最好是提前关注一下信息和提前购票安排行程嘛！总之这个2026年春运保障措施全面实施起来，既体现了部门对重大节假日运输工作的前瞻性部署，也为未来跨海峡交通体系的持续优化积累了重要经验。希望我们大家都能共同努力给广大旅客营造一个更安全、更便捷、更有序的春运出行环境吧！