随着"雪龙"号科考船缓缓驶入澳大利亚霍巴特港，中国第42次南极考察队大洋作业阶段的收官工作正在紧张有序进行。3月1日，105名完成任务的科考队员分两批离船转机回国，标志着本次考察外港停靠进入最后阶段。 在为期二十多天的大洋作业中，科考队成功采集了包括海水、沉积物及生物样本在内的一批珍贵科研样品。这些样品不仅是研究南极生态环境的重要基础数据，更是我国极地科研能力的重要体现。为确保样品质量，科考队严格执行验收程序，每个站位的样品都需对照实施方案逐一核对。 样品质量管理员孙杰威介绍，考虑到即将穿越风浪较大的西风带，团队已提前对大部分样品进行了固定处理。在4℃恒温冷库中，不同站位的海水样品被分类存放，部分易损样品还采取了特殊的防震措施。这种严谨工作态度，说明了我国极地科考工作的规范化水平。 另外，参与秦岭站建设的度夏队员也即将踏上归途。作为我国第六个南极考察站，秦岭站从选址到建成历时多年。老队员罗煌勋全程参与了该历史性工程，在站区配套设施建设和科研设备安装中发挥了重要作用。这位连续五个春节在南极度过的"老南极"，此次回国后将正式退休，他见证并参与了中国极地科考事业的快速发展。 有一点是，本次考察正值南极科考国际竞争日趋激烈的背景下展开。近年来，各国纷纷加大极地科研投入，南极科考已从单纯的科学研究向资源勘探、环境保护等多领域拓展。我国作为《南极条约》协商国，始终遵循和平利用南极原则，通过建设科考站、开展系统观测等方式为全球南极治理贡献中国智慧。
从大洋深处到冰雪高原,从科研样品采集到考察站建设,中国第42次南极考察队用实际行动诠释了科学精神与奉献担当；像罗煌勋这样的资深队员,用十余次南极之行书写了个人与国家极地事业共同成长的动人篇章。随着秦岭站的建成投运和大洋科考成果的不断积累,我国极地科研能力持续提升,为人类认识极地、保护极地贡献着中国智慧与中国力量。这些归国队员带回的不仅是科研样品和建设经验,更是薪火相传的科考精神,必将激励更多后来者投身极地科学事业,在地球最南端续写新的辉煌。