1月8日，华泰证券发布文远知行专项研究报告，首次将该公司纳入覆盖范围并给予买入评级，港股目标价52港元，美股目标价20美元，预期涨幅均超过100%。
这一评级结果反映出机构投资者对自动驾驶行业龙头企业发展前景的积极预期。
华泰证券在报告中深入分析了文远知行的核心竞争优势。
首先，公司在规模化运营方面已形成显著领先地位。
截至2025年底，文远知行全球无人驾驶出租车车队规模达到约1000辆，业务网络覆盖北京、广州、阿布扎比、迪拜等十余座国内外重点城市。
特别值得关注的是，北京、广州、阿布扎比三地已实现完全无人商业运营，其中阿布扎比车队即将达到单车盈亏平衡点，标志着商业化进程取得实质性突破。
技术创新能力构成文远知行的第二大核心优势。
公司自主研发的WeRide One自动驾驶通用技术平台，采用全栈式软件算法架构，实现了硬件与软件的深度融合适配，能够快速为不同车型提供自动驾驶解决方案。
与联想车计算联合开发的HPC 3.0高性能计算平台，搭载双核NVIDIA DRIVE AGX Thor处理器，提供2000TOPS算力支持，同时将自动驾驶套件成本降低50%，为大规模商业化部署奠定了坚实基础。
在生态合作层面，文远知行构建了多元化的全球合作网络。
作为英伟达全球四级自动驾驶出租车生态的核心合作伙伴，公司推出的Robotaxi GXR成为全球首款搭载NVIDIA DRIVE Thor X芯片的无人驾驶出租车。
同时，公司与Uber、雷诺集团等国际知名企业建立深度合作关系，特别是在中东市场建设了规模最大的无人驾驶出租车车队，充分利用当地政策支持和良好的商业模型，加速全球化布局进程。
华泰证券在报告中特别强调，中国无人驾驶出租车企业并非技术追随者，中美头部企业技术水平基本同步。
中国企业依托完善的整车制造和传感器产业链优势，在工程化实施和成本控制方面表现更为突出。
文远知行采取国内外并重的发展策略，既在国内市场推进高强度运营，又在经济模型更优的中东市场率先布局，形成了差异化竞争格局。
数据显示，文远知行已累计完成超过5500万公里公开道路自动驾驶测试里程，车队在公开道路安全运营超过2300天，期间未发生系统故障相关的监管处罚事件。
作为全球唯一同时实现四级无人驾驶和二级增强辅助驾驶规模商业应用的科技企业，公司在行业中的领先地位得到进一步巩固。
当前，全球自动驾驶行业正处于从技术验证向商业化落地的关键转换期。
各国政府陆续完善相关法规框架，为行业发展提供政策保障。
技术迭代持续加速，成本控制能力日益成为企业竞争的核心要素。
在这一背景下，具备技术领先性、规模化运营能力和成本优势的企业有望在激烈竞争中脱颖而出。
自动驾驶技术的商业化落地正从概念走向现实，而文远知行的全球化布局和扎实的技术积累为其赢得了资本市场的青睐。
未来，如何在激烈的国际竞争中持续创新、优化成本，将是其能否实现长期增长的关键。
这一案例也为中国科技企业如何依托产业链优势参与全球竞争提供了有益启示。