“走得好”会变成一种常态

住在海棠花园的李阿姨算了一笔账:自从兰花路通车,她买菜少花15分钟,快递车走得也快了。因为路修好了,原先5分钟的接送孩子时间也缩短了一半。更让居民满意的是,家里的客厅亮堂了不少,晚上出门再也不用摸黑了。 这条路全长450米,宽14米,原本坑坑洼洼的路面变成了双向两车道的柏油路。庐阳国投集团这次给路面铺得很扎实,还新装了320米的排水管网。不管下多大雨,积水再也不会淹到膝盖上了。 为了让车辆走得更顺,工程队把26盏路灯换成了新的款式。灯一亮,亮度提升了30%,大家晚上出门心里更踏实。车道重新画线后,人车分流更清楚了。现在清晨六点第一辆货车驶进来的时候,再也不会有“蹦床”似的颠簸感。 家住附近的阮女士说:“以前这路没法走!”现在她走起来心里特别舒坦。老张是菜市门口的摊主,他还记得以前污水溅到腿上的事儿。 这条连接北二环路和清源路的主干道,正好挨着合肥中菜市。因为来往大型货车太多,路面不堪重负,破损严重。老的排水系统也不管用了。 现在看兰花香路(北二环路—清源路)完工了,“民生+商贸”双赋能的效果就出来了。这四个月大家集中攻坚,终于把路面修复、路灯迁改和排水升级这三大工程做完了。 居民出行方便了,物流效率也高了。合肥中菜市每天有2800辆车进出其中60%都要走兰花路。因为道路平坦了,货车平均油耗降低了8%。这不仅让片区蔬菜、生鲜和冻品的流转速度变快了不少。 随着老城更新的步伐加快,庐阳区准备继续整治背街小巷和菜市场周边的道路。他们要把更多的“毛细血管”都打通,让大家手上更明亮、肩上更轻松。 未来的日子里,“走得好”会变成一种常态。这些小支路由此成为了推动老城商贸发展的加速器。