中国铁路昆明局集团26日宣布，随着全国铁路新运行图正式实施，中老铁路国际货运班列体系更完善。此次调图新增4趟中亚班列，分别从云南中谊村、玉溪南、研和等车站始发，显示这条国际运输通道的运力配置更趋优化，服务功能进一步补强。首趟班列当日下午16时许从研和站开出，搭载云南地区的新鲜蔬菜、优质钢材等多类货物。班列预计9小时内通过磨憨铁路口岸进入老挝境内，最终抵达万象南站。随后，货物将继续分拨至老挝、泰国等东南亚国家和地区，进入当地市场销售。中老铁路自2021年12月开通运营以来，已成为连接中国与东南亚地区的重要国际运输通道。该铁路全长1024公里，其中中国境内段486公里，老挝境内段538公里。作为“一带一路”倡议的重要基础设施项目，中老铁路促进区域经济协同、带动国际贸易往来上的作用持续显现。
这条北起昆明、南抵万象的国际铁路通道，正以每周70列的频次带动区域经贸往来。从轨道等基础设施的互联互通，到通关规则与物流组织的衔接协同，中老铁路的实践表明，高质量共建“一带一路”既需要扎实的基础设施支撑，也离不开制度与机制的持续完善。随着更多班列陆续启程，中国与东盟国家正在以更高效率的互联互通，拓展开放合作与互利共赢的空间。