咱们就把这个事儿说开了，三部门最近联合搞了个文件，专门推动低空保险往高质量发展了。这是中国民用航空局、国家金融监督管理总局、国家发展和改革委员会共同干的事儿，具体就是由万静和李立娟两位记者去跟进。说真的，现在这些无人驾驶的玩意儿越来越火，大家往天上飞得多了，像农林作业、城市巡查、应急救援这些事儿都用上了，所以啊，咱得赶紧把保险这块完善好，毕竟人命关天嘛。 《实施意见》里有个目标，到2027年，无人驾驶航空器的责任保险强制投保制度算是建起来了，产品也多了，能满足各种需求；再往后到2030年，低空保险的政策框架基本搭好了，就能稳稳托住低空经济的发展了。 具体咋干呢？大概有这么几步。一是得把政策体系补全，把保险作为监管手段放进各级规划里头，鼓励大家用好保险机制。二是得搞强制投保制度，对于那些按规定必须买保险的飞机，得查一查买没买，还要出个示范条款。三是提升服务保障水平，把全产业链的产品体系建起来。最后就是加强可持续经营能力了，弄个信息平台跟智能网联系统连起来。