2024年3月12日，记者从成都简阳市拿到了最新消息。这次成渝中线高铁简阳段的建设已经进入了关键冲刺阶段，无砟轨道铺设已经全面展开。简阳段全长约36.6公里，把赤水、石桥、石钟这7个镇街全部串联起来了。这次项目中，有大约24.52公里的无砟轨道需要铺设。工人们正在现场忙活着底座板的浇筑，目前已经完成了4公里的工作。无砟轨道铺设完毕后，钢轨铺设工作就要开始了。中铁大桥局五标段梁场副经理何俐告诉记者：我们给施工注入了大量技术攻关与智能管控融合的手段。她把道床板精调机器人引入到了现场，通过核心算法实时计算调整量，让智能精调设备完成自动化纠偏，最终把毫米级自控精调当作质量管控的核心来抓。引入工装创新化为了更完善的措施，努力构建起闭环式的施工质量保障体系。这一举措确保了整个简阳段的轨道铺设工作能在今年5月底全部完成。 这次使用的无砟轨道技术可是十分复杂的，精度要求非常高。它采用混凝土整体浇筑的方式做成道床结构，不仅要求非常高的平整度和稳定性，还有对施工工序衔接要求严格。这个技术使用CRTS III型轨道板精调和TS50徕卡全站仪来实现高度精确的控制。施工人员把高度误差控制在0.5毫米以内就能保证无砟轨道更加平整顺畅。 这次成渝中线高铁通车后，成渝之间的通行时间就可以压缩到50分钟以内了，方便大家实现一小时通勤圈。作为国家“八纵八横”高铁网中的关键一部分，它把沿线城镇串起来促进了产业协同联动和要素流动。这个项目也强化了西部综合交通枢纽地位方便了群众出行推动文旅深度融合。这可是具有十分重要的交通支撑、经济带动还有战略引领意义呢。