想当年，2020款名爵MG5的销量虽然不咋滴，但好在还挺受欢迎，毕竟大家都喜欢它那副溜背的运动劲儿。说起来这台车跑了38544公里，放在五年前也算正常。我也试驾了一把，它内饰用料其实挺实在的，中控屏那一圈镀铬包边看着就高档。虽说细节做工有点粗糙，车机导航也不大，但方向盘握感和质感都不错。EPS、电动车窗、电动座椅这些配置也都给配齐了。后排空间看着紧凑，却比奔驰A200宽敞不少。座椅和细节虽然仿皮包裹得有点敷衍，但至少不像有的车给编织面料就糊弄人了。 这台车配了个1.5L的小排量发动机加上CVT变速箱，动力不算猛但开起来还算顺溜。油耗也不高，基本保持在6.2L左右。底盘调校比较硬路感清晰的同时也不至于太颠。开到后排倒是挺舒服的，那种跳跃感其实挺适合家用的。 美中不足的就是这个动力响应有点慢。你油门踩下去好几秒才见反应，听着发动机嘶吼速度却上不去。这种调校如果拿它当运动车用确实不搭调。好在它整车重量不重，操控起来还算灵活。 这车到了海外卖得不错，国内的二手车市场却不太待见它。毕竟品牌影响力摆在这里，销量差导致保值率不高。但对于普通家用来说1.5L动力勉强够用了，上牌上高速都没问题还挺省油的。 如果你看车子本身的话我觉得还行。噪音控制和底盘质感对得起当初的价格水平。不过要是你对动力有要求或者想玩操控的话可能就得慎重考虑了。 总体来讲名爵MG5是一台挺有个性的车吧。外观看着帅又年轻运动范儿十足内饰用料扎实功能齐全符合家用需求。虽然细节品控差点意思动力反应也有点迟钝但日常开着还是挺省心的。 我个人觉得如果单纯为了代步或者家用1.5L的动力完全够用了它既省油又方便这就足够了至于品牌影响力这种东西可能就仁者见仁智者见智了吧你说是不是？