你听过没?这次亚航和乘客吵起来的事,简直把亚航的矛盾全给扒出来了。

你听过没?这次亚航和乘客吵起来的事,简直把亚航的矛盾全给扒出来了。就3月5日那天,香港机场,亚航AK137航班刚要起飞,一位说普通话的乘客突然说自己不舒服,想要下机。乘务员一看情况没那么严重,就让他坚持继续行程。结果地勤却以最后登机为理由不肯让他下,这下可好了,双方立马吵起来了。视频一传上网,“亚航嫌弃内地乘客”直接冲上热搜了。 到了3月10日,亚航发声明说这个员工是外包的,已经给开除了。还说要加强培训,可那份道歉感觉像是模板一样。网友们都在说,“制服是你给发的,素质怎么就不管呢?”其实这也不稀奇了,现在机场很多环节都外包出去了。 地勤、值机柜台、行李搬运这些地方都被外包出去了。穿一样制服、戴一样工牌的人,工资却是不同老板发的。要是出了问题,航空公司就轻描淡写一句“不是我的员工”,就把责任推得一干二净。 现在亚航刚复航武汉—吉隆坡航线,首日票都卖完了。看得出来他们对中国市场多渴望吧?可这一次地勤态度这么差,可能会把大家积累的好感度全给弄没了。常去东南亚的小王直接吐槽:“因为态度差损失生意的话,那可真是赔了夫人又折兵。” 有人觉得亚航本来就是廉价航空嘛,服务标准低一点也正常?小王当场就反驳:“便宜可以,但起码得尊重人吧?”现在社交媒体这么发达,15秒的视频就能让百万乘客瞬间转粉或者转黑。亚航想靠低价抢市场却用傲慢赶走顾客,这账算得可真清楚。 专家也说了,亚航这次反应挺快的就是停留在表面上道歉罢了。真正的难点在于怎么把总部的培训落实到外包公司去?没有监督机制的话,下一次道歉还是模板式的。国泰航空在类似事件中就用神秘顾客暗访、季度服务打分这些硬指标来监督效果。 这件事到现在为止评论区已经分裂了一半人当场改签其他航司还有一半人直接说:“再便宜也不坐了”。一句“要不以后试试其他航线?”道出了真相:在价格敏感的市场里一旦服务跟不上就算机票再便宜也没人再回来了。