本田在印尼市场的表现让人不得不深思，2009年开始他们已经把销量推高到了500万。PCX和SP这两款车在印尼卖得火热，给出了一万四左右的起售价，这给全球市场带来了巨大的冲击。虽然这看似是对印尼市场的抢夺，但是它背后隐藏的阳谋却让我们不得不警惕。本田用高端的配置和诱人的价格迅速占领了市场，让大家误以为是在做慈善。但实际上，他们是在用低价诱惑我们，然后慢慢收割全球市场。印尼作为摩托车大国，年销量超过六百万，本田把目标放在这里，给中国带来了巨大的压力。他们在印尼市场用ACG静音启动和eSP+水冷四气门发动机等技术，对中国的燃油车进行了降维打击。百公里2.03升的油耗和400公里的续航能力，让中国消费者在油价波动时更加焦虑。面对这样的技术收割，我们不能坐以待毙。从2009年到现在，本田已经完成了全球布局。他们给不同国家推出不同版本的产品，并且拥有成熟的平台支撑。印尼只是他们布局中的一个支点，一旦站稳脚跟就可以全面掌控全球市场。在这场竞争中，我们需要保持警惕并且打造属于自己的硬核实力。不是跟在别人身后吃残羹剩饭，而是要在全球竞争中取得主动权。我们应该思考如何应对这种全球化的技术收割？是该对这些国际巨头的阳谋保持警惕还是继续沉浸在现有的舒适区？评论区聊聊吧！