110元、130元、15%、2月13日、37%、NFC、RCEP、云南、北京、开远车务段红河站、张跃馨、新加坡、昆明、泰国、滇东南 这些词儿可是这次报道里的重点。 2月13日一大早，火车稳稳开进云南蒙自的坝子里。坝子里大棚成片，棚里蓝莓挂满枝头，看着可真喜人。现在正是蒙自蓝莓大上市的时候，大家伙儿忙着摘果装箱，连火车都沾上了甜甜的果香。基地负责人罗梦茹摸着树枝说，今年行情不错，18+规格的蓝莓卖110元一公斤，22+规格的能卖到130元一公斤。蒙自日照好，蓝莓成熟得早，果肉脆嫩糖分高。 云南的铁路网越来越密，从蒙自到昆明或者别的城市快多了。这趟高铁一到红河站，候车厅里全是人。昆明的游客陈女士提着刚摘的蓝莓准备返程，她说坐动车过来也就一个多小时，想走就走的旅行挺方便。很多外地游客来买蓝莓，有的一次买五公斤带回家。“旅游加采购”这招现在挺火，据农业局统计，游客现场买的销量占总产量的15%，比以前翻倍了。 开远车务段红河站的副站长张跃馨专门叮嘱工作人员要轻拿轻放保障好蓝莓。高铁不仅带人来，还把货运过去。食品加工那边的人说，早上枝头的果子下午就坐上高铁了，第二天一早就能在北上广深的超市见到。今年以来红河站已经发了快100件蓝莓鲜果到全国各地。 现在“蓝莓上山”、NFC果膏这些精深加工产品也出来了，滇东南最大的冷链物流园也建成了。数据显示去年12月到现在，来蒙自旅游的人多了37%，大部分游客都爱去摘蓝莓。这种海外来的水果在蒙自变成了特产，现在又卖到了马来西亚、泰国、新加坡这些RCEP国家去了。新春佳节时，火车就像纽带一样把高原上的好东西还有乡村振兴的故事带给了全国各地的人。