陈铖说，北京市重点站区管委会综治处会根据铁路和民航分时的客流数据，在客流高峰时段及时使用地铁延时组网、出租圈车保点、网约倾斜派单以及公交兜底保障这几招组合拳。要确保每一位旅客都能平安离开，还得让运能和客流匹配得上才行。陈铖还告诉记者，铁路方面的“八站”进出京旅客预计有3970万人次，同比涨了2.2%；民航的“两场”进出京旅客大约1420万人次，同比也涨了2.8%。总的来看，春运期间“八站两场”进出京的总体客流都是往上涨的。 这波春运的整体走势是总量往上爬、节前比较散、节后扎堆。因为春节假期放了9天长假，不少人选择错峰出行，所以一定程度上削减了客流高峰。今天上午我走进北京朝阳站，发现站内人虽然多但秩序井然，完全看不到往年春运那种挤得走不动的场景。旅客们都很从容地在换乘、候车和检票，各个环节都很顺畅。 今年春运从今天开始一直持续到3月13日，也就是农历正月二十五，一共是40天。据北京市交通委透露，因为春节长假的影响，探亲和旅游的需求都被释放出来了。预计春运期间进出京的客流量会达到1.1亿人次，这可是又创下了新高。 记者了解到，公路自驾出行仍然是进出京客流量的主力军，占比超过了50%。现在是2026年春运的首日，进出京的日均客流量大概在283万人次左右。虽然总量变大了，但通过这些措施保障每一位乘客回家路的多部门工作人员们也在努力工作中。