春运是观察区域交通运行和经济社会融合的重要窗口。今年春运期间，西九龙口岸的数据表现突出，折射出深港两地在交通联通、商贸往来和人文交流上的继续融合。 从客流数据看，春运期间西九龙边检站查验出入境旅客超过400万人次，同比增长约13%。这个增速高于全国平均水平，也创下口岸开通以来春运期间的新高。春节假期迎来客流高峰，日均客流达12.5万人次，其中2月19日单日客流突破14.66万人次，刷新口岸开通以来最高单日纪录。数据背后，是香港与内地居民往来需求持续走强，也反映出两地经济社会联系更加紧密。 广深港高铁的优化升级，是带动客流增长的重要因素。春运期间，广深港高铁香港段持续加密开行，日均开行214列，高峰时段每小时开行24列，平均约5分钟一班，运行组织更接近“公交化”。同时，香港直达内地的站点增至110个，进一步拓展香港居民出行选择，跨境出行的便利性和可达性明显提升。硬件能力与服务优化叠加，为客流增长提供了支撑。 值得关注的是，经西九龙口岸出入境的外国旅客也显著增加，超过14万人次。外籍旅客主要以旅游观光、商贸洽谈、文化交流为主。其中，享受免签政策入境的外国人占入境外国人总量的23.6%，显示便利外籍旅客来华的政策正在加快落地见效。西九龙口岸已成为外籍旅客来源国较为丰富、通关量较大的陆路口岸之一，既体现香港的国际枢纽功能，也反映中国对外开放水平的提升。 在客流持续高位运行的情况下，西九龙边检站通过更精细的组织保障通关效率。该站紧贴跨境高铁运行节奏，提前研判客流变化，按旅客类型动态调整通道比例，快速启用“快捷转人工”等通关模式，并优化外籍旅客候检区通道设置和指引标识。对应措施推动旅客平均通关时间降低30%，90%以上的中国旅客可在5分钟内完成内地口岸区通关手续。 从更深层意义看，西九龙口岸春运客流创新高，是粤港澳大湾区建设推进、深港融合深化的一个缩影。随着基础设施持续完善、政策支持不断加强、服务保障完善，深港两地人员往来、商贸联系和文化交流有望继续深化，为区域经济社会发展增添动力。
西九龙口岸的春运“成绩单”，既检验了跨境基础设施供给与口岸管理水平，也反映了粤港澳大湾区“软联通”的持续推进。随着区域一体化加速，如何在客流增长的同时提升服务体验，将成为口岸建设和运营的重要课题。西九龙口岸的做法也为全国跨境交通枢纽提升运行效率提供了可参考的经验。