中央气象台同时发布三项预警 中东部地区将遭遇今冬以来最强寒潮暴雪天气

近日,一轮影响范围广、强度较大的冬季天气过程正在展开。

中央气象台18日18时继续发布寒潮黄色预警,同时发布暴雪蓝色预警和冰冻黄色预警。

预警信息显示,18日夜间至21日,我国中东部将出现明显降温并伴随大风,日平均或最低气温普遍下降6℃至12℃;黄淮南部、江淮西部、江南南部以及贵州中东部、广西北部等地部分地区降温将达到12℃至14℃,局地降温可能超过16℃。

在降温背景下,19日前后陕西南部、河南中南部、安徽北部、湖北西北部等地局地可能出现暴雪;河南东南部、安徽西部、湖北北部和西部、陕西东南部、重庆北部等地部分地区还可能出现冻雨或冰粒。

从“问题”看,此轮过程的突出特征是多种灾害性天气叠加:一方面是“降温+大风”带来的寒冷效应和体感骤变,另一方面是“强降雪+积雪增加”与“冻雨/冰粒”共同作用,易造成道路结冰、能见度下降、输电线路覆冰等风险。

与单一降雪相比,冻雨往往隐蔽性更强、破坏性更大,尤其在山地和高架桥梁等区域,更易引发交通事故和设施损坏。

从“原因”分析,冬季我国中东部易受冷空气南下影响。

当强冷空气快速推进并与暖湿气流在中东部交汇时,容易形成大范围雨雪天气。

气温在0℃附近波动,是出现雨雪相态转换和冻雨的重要条件:近地面层冷而上层偏暖的“逆温结构”可能使降水在落地前发生融化,落到更冷的地表后迅速结冰,造成道路和电线覆冰。

此次预警覆盖范围较广,提示冷暖空气对峙明显、温度梯度大,是寒潮与雨雪过程并发的重要气象背景。

从“影响”评估,交通运输首当其冲。

暴雪可能导致道路积雪压实、结冰加重,冻雨则可能在短时间内形成“黑冰”,对高速公路、国省干线、桥梁隧道出入口等关键点位影响更为突出;航空、铁路也可能因跑道除冰、线路结冰、能见度降低而出现延误。

电力通信方面,冻雨覆冰叠加大风,可能增加输电线路舞动、杆塔受力和树木倒伏风险,局地存在供电不稳、通信受阻的可能。

城市运行与民生领域,气温大幅下降将抬升供暖和用电负荷,居民取暖用气用电需求明显增加;低温对农业设施、在田作物和畜禽养殖也可能造成不利影响,需提前加固棚室、做好防寒保温与饲料储备。

公众健康方面,气温“断崖式”下跌容易诱发呼吸道和心脑血管疾病风险上升,老年人、婴幼儿及慢性病人群需加强防护。

从“对策”看,防范重在“抢前抓早、分区施策”。

有关地区应根据降温幅度、降雪强度和冻雨落区,滚动开展风险研判,强化公路、铁路、机场等关键枢纽的除雪除冰和应急保通,前置融雪剂、除冰设备和救援力量,必要时对高风险路段实施临时交通管制和分流。

电力、通信等部门应加强覆冰监测与线路巡检,对易覆冰区段落实应急抢修队伍和值守机制,做好重要用户和民生设施的用能保障。

城市管理部门可聚焦桥梁、坡道、背阴路段等易结冰点位,提前布设防滑提示与应急处置力量。

农业农村领域应指导种植养殖主体做好设施加固、增温保暖、饲草料储备和病害防控。

公众层面,建议合理安排出行,关注临近预报预警信息,夜间和清晨行车减速慢行、保持车距;室内取暖注意通风和用火用电安全,低温时段减少长时间户外停留,及时增添衣物。

从“前景”判断,预警时间窗显示此次过程影响将持续至21日前后,呈现阶段性雨雪与持续降温并存的态势。

随着冷空气继续南压,降温范围可能进一步扩大,局地极端低温和道路结冰风险仍需动态关注。

考虑到春运等人员流动增大的现实因素,天气过程对跨区域交通与物流保供的扰动或更明显,相关部门需保持信息共享与联动响应,提高处置效率,把风险控制在萌芽状态。

面对极端天气考验,既需政府部门科学调度、精准施策,也离不开全社会协同应对。

此次寒潮既是对我国防灾减灾体系的一次检验,也提醒我们需加快适应气候变化趋势,构建更具韧性的城市和基础设施,为应对未来可能更频繁的极端天气事件做好准备。