搞城乡环卫的活儿，真就得靠东风多利卡的7方压缩车。这车算是个全能选手，集垃圾收集、压缩、转运还有卸货这一堆活儿于一身，直接决定了咱们这儿的卫生干净不干净。现在城镇化快得很，垃圾量也在猛增，以前那种不压缩的旧车因为装不下、爱洒漏，现在早就没人用了。现在的趋势就是搞那种压缩比高、肚子大、密封性好的家伙。 东风多利卡7方车的核心想法就是要多装快跑。它用的是后装结构，靠液压系统把乱蓬蓬的垃圾死死压实，体积能缩到原来的三分之一到二分之一。额定质量5吨多，上装容积7立方米，一脚油门下去就能吞掉120个240L的大垃圾桶。这就省了不少跑长途的路费和油钱。 司机干活也舒服多了，这车填料口宽2500mm，高度只有500mm，大家往上倒垃圾特别顺手，不用费大力气去搬挪。动力方面配的是玉柴140发动机，排量2.5L，动力输出足够猛，百公里才烧18L油，城乡之间的烂路都能跑得欢。 为了不让垃圾乱跑还得干净卫生，它的箱体设计成了弧形，结实又能防止变形。后门是密封的，底下还有个污水收集装置，真正做到了全程不跑冒滴漏。它配的7.00R16轮胎也是厚胎，既扛压又稳当。 虽说现在大家都在讲新能源和智能车，但柴油车现在还很吃香。因为技术成熟成本低，续航也长，特别适合中短途频繁的作业场景。要是想换个思路搞智能化，比如弄个GPS定位或者满载提醒的功能倒是可以考虑；或者等以后电和氢能更靠谱了再换也行。