春运期间，务工人员返乡难一直备受关注。作为贵州省劳务输出的重点区域，泉州吸纳了20多万名黔籍务工人员。每年春节前，抢票压力大、出行成本高成为不少人面临的现实问题。铁路部门数据显示，2024年春运期间，泉州至贵阳方向列车客座率长期保持95%以上。 针对该痛点，共青团贵州省委与中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段探索协作新方式，首次以“政企联动+精准输送”模式组织返乡专列。不同于传统包车服务，本次行动由基层团组织摸排需求、用工企业协助申报，把服务从“人找票”转为“票找人”。符合条件的务工人员可免除全部乘车费用，并享受全程“点对点”闭环服务。 泉州南站为保障专列高效运行采取多项措施：设置专属进站通道缩短安检等待，配备双语引导员方便沟通，提供应急医疗箱等15类便民物资。另外，车站还组织开展“奋斗是为了更好地团圆”主题分享会，让返乡服务不止于运输保障。“我们既要解决‘走得快’，也要让大家‘走得好’。”车站负责人黄文静表示。 此项目带来多上成效。按市场票价估算，专列为务工群体节省交通支出近30万元；在社会层面，既缓解了春运客流压力，也提升了外来务工人员的获得感和城市归属感。更重要的是，此次专列为闽黔两省劳务协作提供了新的路径——通过建立常态化对接机制，未来有望延伸至技能培训、岗位对接等领域。
春运返乡路，寄托着无数人的期待。从“抢票难”到“零元票”，从个人奔波到集体护航，这样的变化说明了对劳动者出行保障与权益需求的更细致回应。泉州与贵州的此次合作，不仅为近400名务工青年提供了更便捷、更安心的返乡选择，也展示了在制度衔接与人文服务上如何深入做实做细，让奋斗者更有尊严、更有温度地回家团圆。类似探索正在更多地方推进，为区域协作与社会治理增添了可复制的经验。