记者近日在赣州市赣县区赣州港五云综合枢纽码头看到，岸桥吊机正将一袋袋肥料从货船稳稳吊起，铲车往来穿梭运送木屑等货物，呈现出繁忙有序的作业景象。
这座内陆港口正以其独特的区位优势和高效服务，成为赣南地区重要的物流集散中心。
据江西煜江物流有限公司赣州公司总经理刘焕文介绍，该公司通过码头运送粮食、锂矿石、钢材、尿素等各类货物合计达13.7万吨。
相比传统陆路运输，水运方式每吨可为客户节省20至40元的运输成本，在降低物流费用的同时显著提升了运输效率。
成本优势的背后，是赣州港五云综合枢纽码头在推动区域物流体系优化方面发挥的重要作用。
作为江西省重要的内河港口，该码头充分利用赣江水运资源，构建起连接长江经济带的水运通道，为赣南地区企业开辟了更加便捷的出海口。
码头的高效运转不仅服务本地企业，也吸引了越来越多外地船舶将此作为货物中转枢纽。
"赣华12号"船主康华表示，从东北运来的玉米经海运中转至赣州港，码头服务质量高、调度速度快，为船舶运营提供了更多选择，同时为货主节约了大量运输成本。
从更深层次分析，赣州港五云综合枢纽码头年吞吐量突破30万吨，反映出内陆地区发展水运物流的巨大潜力。
在当前经济发展对降本增效要求日益迫切的背景下，充分挖掘内河水运资源，构建多式联运体系，已成为推动区域经济高质量发展的重要路径。
该码头的快速发展，也为赣南等原中央苏区振兴发展注入了新动能。
通过完善港口基础设施建设，提升物流服务水平，不仅有效降低了当地企业的运营成本，增强了产品市场竞争力，更为承接产业转移、扩大对外开放创造了有利条件。
业内专家认为，随着长江经济带发展战略深入实施和区域一体化进程加快，内陆港口在构建现代物流体系中的地位将更加突出。
赣州港等内河港口应抓住机遇，进一步完善港口功能，拓展服务范围，在服务地方经济发展的同时，为构建全国统一大市场贡献更大力量。
从山城闭塞到通江达海，五云码头的崛起印证了"向水而行"的内陆发展新思路。
在构建双循环格局的背景下，如何将区位优势转化为产业优势，赣州港的实践值得更多内陆城市深思。