辽宁的车友们期待已久的铃木酷道155，马上就要来到大家身边了。这款车是济南铃木专门给年轻人打造的“小巡航”，特别适合日常通勤和周末跑山。根据经销商的最新计划，明年1月左右，首批新车就会陆续到店。要是现在提前预定，春节前就能把它带回家，不用再眼巴巴地看着别人发图了。 两年前，铃木在印度推出了Intruder 155，市场反应特别好。这次它换了个中文名，“酷道155”就登陆中国了。外观和配置几乎没怎么改动，油箱上的“Intruder”字样也保留了下来。济南铃木没有减配，反而把同平台GIXXER 155的经验移植过来，让大家一步到位享受“原装进口”的好基因。 你第一眼看到酷道155，肯定会被它饱满的造型吸引住。它虽然个头不大，但圆润的油箱和低伏的手把看起来气势十足。整车线条简洁又有张力，让人过目难忘。 大灯采用水滴造型，里面嵌着卤素灯泡和LED透镜，晚上开灯既复古又精神。手把覆盖件把线束都藏起来了，车头看着很整洁。电门锁也移到了仪表上方，启动的时候往前倾一点身子，仪式感一下子就出来了。 座高只有740mm，双脚能全掌着地，新手和女生都能轻松驾驭。座椅软硬适中，坐久了也不觉得累。平直的手把和街车差不多灵活，随便转转都方便。 车尾设计得也很圆润，配着U型扶手特别耐看。高配版还能选装后靠背，带上朋友也不用担心会觉得挤。细节方面做得很到位，进气口下面的护板上写着“请勿放置任何物品”，提醒大家别拿生命开玩笑。 动力方面搭载的是极客飒同款单缸风冷154.9cc发动机，最大功率10.4kW，最大扭矩14N·m。数据虽然不算特别抢眼，但油门响应很线性，震动也控制得很好。前后配重接近1:1，配上40mm正立式前减震和后中置多连杆悬挂，开起来既稳当又灵活。 博世ABS前刹、单边双出排气还有链条防护都给配上了。骑在城市里很舒服：车把平正、转向灵敏；停路边或者掉头的时候特别方便；仪表自检时跳动的数据也能给骑手实时反馈。 要是去山路上跑一圈感受会更好：最小离地间隙170mm不容易磨到脚；前后胎抓地力强加上ABS保护新手也能安心压弯；老司机则能感受到它比极客飒更友好的姿态和重量分配。 中低转速就能放完所有扭矩；油门回正后动力衔接很线性；不用担心新手会“莽”劲儿上来把车给开飞了。 不过也有个小遗憾：排量刚好是155cc就超出了免税范围；钱包还是得稍微出点血才能带走它。现在出厂的车上还没配USB充电口；如果以后能出个250cc的版本那就更完美了；不过目前看来短期内还不会有大的升级计划；它还是会以年轻人入门巡航的定位继续卖下去。 当市面上的巡航车都越来越贵、排量越来越大的时候；酷道155用740mm的座高、饱满的造型和极客飒同款底盘给出了另一种选择：年轻人不用花太多钱也能圆一把“跨上大巡航”的梦。辽宁的首批新车马上就要到店了；如果你正在找一辆平时通勤省心、周末能出去玩、外形还挺拉风的小车；不妨去店里试试——说不定试完你就会觉得“真香”。