在2023年的这一年，中国公路学会给甘肃公交建集团颁发了科学技术一等奖，这可是对他们努力的极大认可。从2023年以来，甘肃公交建集团一直在探索路衍经济的新路，给甘肃省的交通发展带来了新动能。以前，大家可能只觉得公路就是用来跑车的。现在呢，甘肃公交建集团把公路网从一个简单的交通通道变成了一个融合了产业、服务、文化和旅游的经济发展廊道。这个理念可不止是说说而已，他们还把它变成了现实。他们还牵头成立了甘肃路衍经济产业研究院，专门研究路衍经济的内涵外延、商业模式等等。 这几年间，甘肃公交建集团谋划并推进了20多个路衍经济重点项目，总共投资了23亿元。这些项目为地方经济贡献不少呢。除了项目投资之外，这些路衍经济相关产业还实现了367亿元的营业收入，成绩相当不错。你说这个做法多厉害！ 现在你知道吧，甘肃公交建集团不仅建设了道路，还给老百姓提供了更便利的服务设施呢。比如在高速公路服务区他们增加了各种设施：司机之家、充换电站、房车驿站、母婴室等等。这些便民设施把人文关怀融入了交通动脉里，让大家出行更放心、更愉快了。 更重要的是他们还推动服务区转型升级，打造了一些独具地方文化特色的主题服务区呢！“武威·凉州印象”这些主题服务区可吸引不少游客呢！而且他们培育的“陇货甘味”品牌不仅在省内高速服务区里出现，在兰州中川国际机场也能见到。“陇货甘味”还通过与全国其他省份建立合作关系，把甘肃特色产品推向全国大市场呢！ 再说一遍“路衍经济”这个模式真的很了不起！围绕大敦煌文化旅游经济圈建设的时候，甘肃公交建集团还采用“资源换资金”模式成功获取了锁阳城、悬泉置两处世界文化遗产的经营权呢！而且依托G3011柳格高速甜水井停车区与悬泉置遗址的优势优势，投资建设了悬泉置交旅融合综合体。这个综合体可是把文化遗产资源和旅游资源给盘活了。通过建设连接榆林窟与悬泉置的旅游公路，把分散的文化旅游资源串联起来了。 这样一来，不仅盘活了珍贵的文化遗产资源，还把高速公路及其服务设施深度嵌入区域旅游发展格局当中呢！这个模式真的给资源型地区通过交通线实现文旅产业升级提供了示范啊！未来还有更多值得期待的事情等着我们去发现呢！