宝马集团今天宣布，那款被称作“Neue Klasse”平台第二款的新世代 BMW i3，刚刚在瑞典阿尔耶普卢格的北极圈内把极寒测试给做完了。3 月 18 日，这款新车就要在全球范围内露脸。给大家说说细节，它用了“驾控超级大脑”，响应速度一下子快了十倍，能做到毫秒级的精准控制。刹车方面也很厉害，配了史上最平顺的系统，还有个创新的“无感刹停”功能，哪怕是在欧洲这样的冬天里开起来也没顿挫感。 IT之家发现了个事儿，宝马其实在2月份就已经开始在慕尼黑工厂给这款新i3做预量产了。这会儿生产的都是用来测试的原型车，还不能交给消费者开。等到4月份的北京车展，首批国产长轴距版的新世代iX3就会首发了。这个车的核心数字化功能是由全球和中国的研发团队一起弄出来的，很懂咱们中国用户的喜好。 也就是说，除了要在北京车展上把国产的iX3长轴版给推出来之外，这次在欧洲的首发款也是Neue Klasse平台的重要一环。这种平台下的车会先在欧洲市场卖起来。至于那个搭载AI技术、用“超级大脑”来控制的新i3嘛，3月18日就得给大家正式介绍了。