2026年夏秋航季的大幕从3月29日正式拉开，一直持续到10月24日，北京的双机场迎来了历史性的时刻。数据显示，两个机场的日均航班量达到了2317架次，这可是创下了新纪录。大兴机场更是表现亮眼，首次突破单日千架次大关。就在这次航季，首都机场平均每天有1305架次的航班起降。 南航在这次航季也给旅客带来了新的便利，他们和大兴机场合作推出了“一刻登机”服务。从4月1日起，无托运行李的旅客只要在飞机起飞前15分钟办理好值机、安检和登机手续就可以了，值机柜台截载时间被彻底取消。不过有托运行李的旅客还得按照以前的规矩来办，起飞前30分钟截止办理。 首都机场在这个航季也有不少变化，多个航班进行了调整。延安、阜阳、乌兰浩特、井冈山、衢州这9个航点从2号航站楼转到了3号航站楼。泸州、宜昌、盐城这3个航点则是从3号航站楼转回2号航站楼。乌兹别克斯坦航空和国航飞往法兰克福的部分航班整体转场到了大兴机场。 南航还在大兴机场安排了44家航空公司运营，覆盖了133个国内航点和44个国际航点。比如嘉兴、哈密、吐鲁番等新航点都开通了。 南航还加推了大兴—温州和大兴—宁波的航线。 东航则新开了大兴—塔城航线。 中联航也新开了台州和大庆的航线。 厦航增加了龙岩的班次。 国际航线方面，南航新开了大兴—赫尔辛基的航线，加密了杜尚别和伊斯坦布尔的班次。 东航开通了大兴—武汉—悉尼的航线。 国航增加了大兴—法兰克福和大兴—米兰的班次。 乌兹别克斯坦航空入驻后，计划开通塔什干的航线。 国内方面，首都机场加密了成都双流、贵阳、长春、呼伦贝尔等近40个航点。成都、重庆、长沙、西安、昆明、乌鲁木齐等城市的航班也更加频繁了。 国际及地区方面则新增了直飞德里的航线，欧洲的布鲁塞尔、伊斯坦布尔、都柏林、爱丁堡、哥本哈根、斯德哥尔摩、布达佩斯、日内瓦、维也纳、罗马、伦敦等多条欧洲航线密集加频。 首尔、曼谷、济州、海参崴、平壤、阿拉木图等亚洲航线也得到了加码。 首都机场的国际航线也增加了不少，比如莫斯科、法兰克福、伊斯坦布尔、伦敦等热门目的地。 整体来看，这次夏秋航季的航班量同比增长了4.6%，环比再抬升5%。 南航和大兴机场推出的“一刻登机”服务给旅客带来了很大的便利。 北京双机场在这个夏秋航季里为旅客提供了更多的选择和更好的服务体验。 这个航季从3月29日开始一直持续到10月24日。 南航联合大兴机场给无托运行李旅客提供了提前15分钟值机的便利服务。 国航和乌兹别克斯坦航空飞往法兰克福的部分航班整体转场到大兴机场去了。 旅客一定要注意航站楼的变化信息，免得耽误行程。