这事儿咱们得从头捋捋。那是在2020年12月，当时中国一汽、上汽集团和奥迪三方坐下来谈了谈。 他们达成了一份“统一销售”的框架协议。 按照这个约定，上汽奥迪造的车，就交给一汽-大众奥迪现有的那帮经销商去卖。 按照这一思路，到了2021年，“一汽奥迪销售有限责任公司”就挂牌成立了。 这就是要把所有国产的奥迪，还有进口的奥迪都归这个公司统一管销售。 可惜啊，理想是美好的，现实却很骨感。 这些经销商投资人凭啥心甘情愿去卖上汽奥迪的车呢？ 这就涉及到授权、利润、客户资源还有售后服务的问题。 都是真金白银的生意，谁也不想吃亏。 所以啊，这事儿一直拖到现在，还是“雷声大雨点小”。 上汽奥迪的车确实进了一些一汽奥迪的展厅，更像是“试水”和“部分合作”。 直到最近有个叫“长三角行健者”的汽车博主说，核心部门要搬到一汽奥迪大楼里了。 如果坐实了，说明奥迪这次是真打算下决心合并了。 因为现在的电动车和豪华车市场太卷了，大家都在拼效率。 具体哪些部门合并、啥时候合并、利益咋分，这些细节现在还藏在会议室里没出来。