长三角多地布局开源智能体赛道:无锡出台12条扶持政策,苏州探索创业算力补贴

一、无锡出台12条扶持措施助力开源社区与单人创业融合发展 3月9日,无锡高新区发布《关于支持开源社区项目与单人创业社区融合发展的若干措施(征求意见稿)——提出12条具体支持政策——涵盖基础支持、产业落地、人才引育和安全合规四个方面。 算力支持上,对提供免费开发工具包的本地云平台给予最高100万元补贴;使用区内智能算力平台的单人创业项目,每年最高可获30万元补贴。数据标注服务最高补贴50万元,购买数据用于开发的最高补贴10万元。 产业落地方面,开发工业质检、设备预测性维护等垂直大模型并通过国家备案的项目可获50万元奖励;具身智能机器人、智能质检等关键技术突破最高支持500万元。设立"智能制造"联合开源实验室或牵头制定行业标准的机构最高奖励100万元。 创业支持方面,单人创业项目可享三年"零房租"办公空间,高成长项目可获得五年、每年最高3000平方米的租金补贴。首次来区创业的开源社区优秀贡献者最高可获12万元生活补贴。 政策同时强调安全合规要求,有关部署需通过国产化认证,云服务平台须实施最小权限原则并定期开展安全演练。 二、苏州研究算力补贴支持单人创业 3月9日,苏州市市长吴庆文表示,苏州正关注开源智能体框架发展,研究为创业者提供算力资源补贴,降低单人创业成本。苏州市人工智能行业协会将于3月20日举办单人创业实战能力大会暨开源智能体战略公开课,帮助创业者和企业掌握智能体开发能力。 无锡和苏州的政策举措显示长三角城市群在新技术领域的竞合态势。两地都将开源智能体框架和单人创业视为培育新质生产力的重要途径,但在具体实施上各有侧重。 三、扬州跻身二线城市行列 最新发布的《2026年度中国百强城市指数》显示,扬州首次进入二线城市行列。该榜单从经济实力、基础设施等10个维度对全国城市进行评估。 扬州的晋级反映了中国城市发展格局的变化:部分中等城市正通过特色发展路径实现能级提升,城市竞争已从单纯的经济规模转向综合发展质量的比拼。 四、杭州无人公交投入运营 杭州"滨江白马湖线"无人驾驶公交近日正式运营。3辆无人驾驶公交车每天8:30-18:30运行,全程8.6公里,串联4个核心站点,目前免费向市民开放。车辆配备360度感知系统,可在设定区域内实现高度自主驾驶。

长三角地区正形成政策引导、市场驱动、技术赋能的良性发展循环;通过将技术创新与产业需求相结合,该区域正在探索高质量发展的新路径。其经验表明,只有将技术突破与民生需求、产业基础紧密结合,才能实现区域协调发展的倍增效应。