大伙儿好,我是红涛说车。大家心里都有数,m7定要跟宋pro dm-i掰掰手腕。

大伙儿好,我是红涛说车。眼下吉利银河这系列发展速度飞快,有眼尖的网友拍到M7到店了,关注度挺高。大家心里都有数,M7定要跟宋Pro DM-i掰掰手腕。咱买车这事儿,就得把手里的真金白银投在刀刃上,挑那最合适的一款。 先看外观。这M7的样子其实跟银河L7差不太多,但又加了点新鲜玩意儿。车头看着很饱满,那根贯穿式的灯带拉得特别长,听说有2米多呢,光是灯珠就用了362颗。大灯熏黑了以后眼神特别犀利,两侧那个三角形的导流槽看着挺动感,再配上竖向的镀铬装饰,前保险杠那儿还有个主动进气格栅,挺唬人的。车身尺寸方面,长宽高分别是4770、1905、1685毫米,轴距2785毫米。相比L7它长了60毫米,其他数据倒是没变。车顶悬浮了起来,加上那些上扬的线条,还有轮眉和后扰流板用的亚光黑材质,整体运动感拉满。 再看车尾。设计稍微厚重了点,熏黑的尾灯内部挺精致的,LED灯点亮后特别好看。不过网上对这个尾巴的评价挺两极分化,有人觉得太张扬不够协调,有人就觉得辨识度很高。 内饰这块儿做的不错。环抱式的座舱布局看着很舒服,中控台上有层次感。里面大面积软包材质用得挺舍得下料,再配点生态木纹板和水晶组件,档次一下子就上去了。悬浮式的仪表盘和中控大屏配上HUD抬头显示,挺高科技的感觉。车机用的是Flyme Auto系统,氛围灯有256种颜色还能跟着AI律动变化,50瓦的风冷无线快充和头枕音响也给配全了。 智驾方面的配置挺硬气。搭载了千里浩瀚H3辅助驾驶方案,能搞高速NOA、全场景自动泊车这种高大上的操作。还有全景影像、主动刹车、车道保持这些基础功能也都有了。 座椅坐着挺舒服。前排是一体式运动风格的大沙发,能电动调节、加热、通风、按摩;后排地板全平没有凸起,坐垫长又宽大;后备厢更是大得离谱又规整,装个大件东西不在话下。 动力这块是大家最关心的。它用了1.5L发动机加电机的插混系统。那台1.5L发动机最大功率82千瓦;电机最大功率175千瓦;电池组有18.4度和29.8度两种容量可选;纯电续航官方给了225公里和1730公里两种;充电方面30%冲到80%只需要15分钟;那个29.8度的“神盾金砖电池”CLTC续航是225公里。 说到最后得做个对比。比亚迪的宋Pro DM-i售价是10.28万元起;这M7不管是外观还是性能都很像对手。大家觉得它定价多少才合适?欢迎在评论区留言聊聊!