最近啊，中国中铁股份公司下面的一个公司，中铁宝桥扬州公司，搞出了一个挺厉害的东西。他们自主研发的“一种工形杆件自动化焊接设备及焊接方法”，先是在全国职工的比赛中拿了个一等奖，这次又在2025年工会系统的评选里拿了个三等成果。这说明他们的科研能力很强。 这个项目针对传统焊接的痛点，比如工件多、类型杂、焊缝密集这些问题，设计了一个滑动式的平台跟协作机器人结合起来的方案，把自动化、智能化和模块化融合在一起。另外呢，扬州公司还给别的钢结构产品开发了衍生设备，用在好几个国家重点项目上。 像张靖皋长江大桥钢塔跟观音寺长江大桥钢壳这些复杂的地方，要求焊缝外观好看，但自动化率低，质量也不稳定。他们就研发了履带式机器人移动工作站和电驱升降平台，成功实现了圆弧焊缝和棱角焊缝的自动化焊接。还拿到了两项发明专利和一项中国公路建设行业协会的工法。 在厦金大桥钢箱梁制造过程中呢，遇到槽口焊缝多、复杂、质量要求高这些问题。他们用AI视觉识别焊缝搭载电驱滑轨系统解决了问题。这个技术还让焊工从体力劳动变成了管理者和优化者。 这个项目现在已经有3件发明专利、2件实用新型专利授权了。省部级施工工法也有3项还有江苏省地方标准1项。相关的课题也被鉴定为国际领先水平。 接下来呀，扬州公司还会继续努力攻关技术难题。他们想打造更安全、更耐久、更经济的桥梁工程。为加快建设交通强国贡献力量。(中国日报江苏记者站 记者 苍微)