职业技能人才队伍建设是支撑制造强国、交通强国的重要基础。
当前，汽车产业正处在从传统燃油技术体系向电动化、智能网联加速跃迁的关键窗口期，维修服务从“经验型”向“数据化、系统化、标准化”转变，对高水平技能人才提出更高要求。
在此背景下，山东省有关部门联合发布2025年度齐鲁首席技师名单，枣庄职业学院行业导师、枣庄润众汽车销售服务有限公司技术总监郑冲入选，具有鲜明的行业指向和育人导向。
一是问题：产业升级带来技能结构性缺口。
随着新能源汽车渗透率提升、智能驾驶辅助系统普及、车辆电子电气架构加速迭代，传统维修模式面临诊断复杂、工具更新快、知识体系跨学科等挑战。
一线企业和职业院校普遍反映，高端维修诊断、新能源高压安全、电子电控与网络通信等领域的“复合型技师”仍然紧缺，技能供给与岗位需求存在结构性错位，影响服务效率与质量，也制约行业规范化发展。
二是原因：技术迭代与人才培养周期不匹配。
汽车维修领域的技术更新呈现“快、广、深”特点：更新快，车型与平台快速换代；覆盖广，机械、电子、软件、网络多维融合；门槛深，需要对整车系统逻辑与故障链路具备系统性理解。
但人才培养具有周期性，课程体系、实训条件、师资能力提升都需要时间与投入。
与此同时，部分培训仍停留在单点技能传授，缺少面向真实工况的诊断思维训练，导致毕业生和在岗人员对新技术适配不足。
三是影响：以“技师+导师”机制打通产教链条。
郑冲作为枣庄职业学院优秀毕业生，从业20年来持续扎根一线，见证并参与我国汽车产业从技术引进、消化吸收到自主创新的发展历程，也经历了行业由燃油车主导向电动化、智能化转型的关键阶段。
其入选不仅是对个人技能水平与职业贡献的肯定，也释放出一个信号：高技能人才正从“解决问题的人”进一步转变为“培养解决问题的人”。
依托省级职业教育技能大师工作室平台，他组织开展常态化技术内训，累计培训超500人次，推动企业与院校共享标准、案例与工艺流程，形成从课堂到车间、从训练到生产的闭环提升。
四是对策：以标准化培养与赛训融合提升质量。
技能人才培养要从“会操作”向“能诊断、懂系统、守规范”升级。
一方面，需强化面向新能源与智能网联的课程模块与安全规范，提升高压防护、整车控制、故障树分析、数据读取与远程诊断等能力；另一方面，完善“以赛促教、以赛促训”的机制，将竞赛项目、企业真实故障案例和新技术应用融入教学与培训。
相关成效已在实践中体现：在郑冲指导下，学生团队在省级职业技能大赛中取得一等奖4项、二等奖5项；教师队伍在国家级竞赛获得一等奖2项、省级竞赛一等奖3项。
竞赛成绩的背后，是训练体系、师资能力和实训条件的综合提升，也反映出产教融合的现实成效。
五是前景：以高技能人才培育支撑区域产业竞争力。
山东制造业基础雄厚，汽车及配套产业链完整，发展新能源汽车与智能网联相关产业，需要更多能够适应新技术、新装备、新标准的高技能人才。
面向未来，技能大师工作室等平台有望在三方面发挥更大作用：其一，推动技术标准与岗位能力模型进校入企，形成可复制的培训与评价体系；其二，促进“师带徒”与现代学徒制深度融合，缩短新技术扩散周期；其三，围绕产业痛点开展技术攻关与工艺改进，提升维修服务质量与安全水平。
对职业院校而言，行业导师的深度参与有助于课程与岗位同频、实训与生产同向，进一步提高人才培养的匹配度和就业质量。
从汽修车间到三尺讲台，郑冲用二十年光阴诠释了新时代工匠精神的深刻内涵。
在制造业向高端化、智能化转型的关键期，如何培养更多既怀揣匠心又具备创新能力的“郑冲式”人才，将成为职业教育改革的重要命题。
这位首席技师的成长故事也启示我们：技能报国的道路，永远需要脚踏实地的前行者。