汽车圈最近出大事了，大家要注意，经销商暴雷这事儿，可能比烂尾楼还糟心。广汇汽车这个过去的“汽车经销商一哥”，负债700亿，真的走到退市边缘了。 最惨的是深圳的宝马4S店深圳宝源行，扎根了16年，卖了全市第一的宝马和MINI，结果竟然关门大吉，30万车主连车都提不到。 而且这些店虽然闭了，但店家根本没打算歇业之前放过任何人。你看去年中就欠员工工资了，店都要关了还在疯狂推销“终身保养”套餐，车主交了钱还没捂热乎，人就跑了。 这波卷到底是怎么来的呢？ 第一是厂家内卷太狠了，BBA被迫跟本土品牌去打价格战，到2025年全行业新车销售毛利贡献可能要跌到-25.5%，这就意味着卖一台亏一台。 第二是产能过剩太严重了，库存现在有344万辆，是历史新高。厂家强行“压库”，逼得经销商的资金链绷得像一根拉满的弓一样。 广汇和宝源行只是倒下的第一张骨牌而已，接下来还有很多经销商要遭殃。整个行业大概有8000家店退网了，除了头部品牌自己开直营店的能活着外，大部分传统经销商都在生死线上挣扎。 大家以后买新车可得擦亮眼睛了：第一别光盯着优惠多少钱；第二千万别充太多预付款；第三认准大品牌才稳妥。 你有没有遇到过合格证被抵押这种事儿？你在4S店充过预付款吗？那家店现在还在吗？大家在评论区聊聊你遇到的坑或者经历吧。