中新网温州6月3日消息（鲍梦妮 黄伟伟）在浙南山区蜿蜒的温州苍泰高速工地，大家正忙着用无人机改变巡检的旧办法。浙江省交通运输厅供图显示，苍泰高速土建3标段观美隧道进口处，有个占地0.34平方米、重34公斤的银灰色基站。这玩意儿就像无人机的家，能自动给机器充电、传数据、调度任务。负责这个项目的刘骥把基站比作“空中天眼”的基座，让机器能扎根在关键地方干活。每个基站能管好几公里远，让无人机每天按计划飞出去，盯着高边坡、桥梁、隧道这些地方。 操作员王林说，平时无人机一般在120米高空巡航，遇到地形复杂的地方就降到40到50米低空去拍。飞完一圈才用20分钟，可要是换成以前的人工开车加徒步看现场，那得要2个小时以上。而且现在只要点一下鼠标就能启动巡检，机器拍完照片马上自动传回后台，比人快了好几倍。 除了飞得快、看得远，无人机的本事还在于它能把数据串成链。比如有一次早上巡检时，无人机把视频实时传到了中云图平台。平台里的AI算法发现队伍要碰红线了，立刻把视频推送到后台系统，然后通过手机短信和APP提醒安全负责人去现场盯着。 苍泰高速是在山区修的路，每年汛期都是大考时刻。有时候会碰上泥浆池外溢或者排水渠积水太多的问题。之前项目部用视频识别发现积水超标后赶紧抽水排涝，才没让水淹了工地。他们还能把隐患变成整改工单发在钉钉上，关联责任人定好时限。等修好了再算工程量，整个流程就闭合了。 用这种新办法效率和响应速度都变了样。以苍泰高速土建3标段为例，以前每周得投进去10个人干20小时的活儿，现在每天都能自动巡检。人力成本一下子降低了70%，发现问题的速度更是快了5倍。这也反映出中国基建正在往智能建造的方向走。随着浙江低空经济政策的推进，像无人机巡检这样的技术正从试点变成大家常用的方案。