春节时节，驱车驶入儋州洋浦，工地车间的繁忙景象令人印象深刻。
新英湾海岸，国投洋浦港10万吨级公共粮油码头施工现场机器轰鸣、人员往来频繁，这座设计年吞吐能力达450万吨的专业化码头已完成大部分施工，预计于今年年底竣工投用。
码头建成后，大型货轮将能直靠洋浦，原料可通过自动输送带直达厂区，彻底打破传统运输模式的掣肘，不仅大幅降低货物损耗，更重要的是实现"船—仓—厂"的无缝衔接，为粮油加工产业集群提供有力支撑。
这一项目的推进，正是贯彻落实党的二十届四中全会提出的"高标准建设海南自由贸易港"要求的具体体现。
在洋浦保税港区内，海南澳斯卡国际粮油有限公司的生产车间呈现出井然有序的运营态势。
作为全国最大的菜籽油加工基地之一，这家企业仅用5年时间就实现了跨越式发展，其成功密码便在于对自贸港政策的充分利用。
企业负责人表示，依托自贸港的优惠政策框架，公司得以低成本获取原材料、高效率组织生产，企业竞争力大幅提升。
展望未来，公司计划乘势而上，借助海南自贸港全岛封关后的新红利，加快推进数字化转型步伐，进一步完善"产贸销"一体化的经营布局，力争在国际竞争中占据更有利位置。
与传统产业相比，洋浦的新能源新材料产业面临的机遇同样令人瞩目。
海南星之海新材料有限公司在春节假期坚持不停产，锂精矿原料经过一系列工业工序，最终转化为锂电池正极材料，源源不断销往国内外市场。
特别值得关注的是，该公司于1月进口的首批锂精矿原料，完全适用海南自贸港的"零关税"政策，这也是海南自贸港全岛封关运作以来，洋浦首次以零关税申报进口新能源矿产。
该企业负责人坦言，零关税政策大幅压低了原材料的进口成本，而自贸港区位优势和物流网络的完善进一步提升了产业链的运营效率，使得企业在竞争激烈的新能源赛道上拥有了更强的市场竞争力。
从宏观数据看，自海南自贸港全岛封关运作以来，洋浦海关累计监管零关税进口货物27.61万吨，货值达8.29亿元；同时监管的加工增值免关税内销货物货值达4265万元，为企业累计减免关税142.25万元。
进入2025年1月，国投洋浦油储码头吞吐量达96.34万吨，同比增长18.53%，创历史同期新高。
这些数据清晰表明，海南自贸港的各项政策优惠正在加速转化为生产力，政策红利在洋浦地区正源源不断地释放。
除了生产一线的繁忙，企业的决策层面也充满了活力。
正月初七，虽然春节假期尚未完全结束，中熬汤业（海南）科技有限公司却汇聚了来自全国各地的业界专家学者、政企代表，围绕骨健康产业的发展前景进行深入交流座谈。
这家享受加工增值免关税政策的企业，正在积极评估市场变化，主动强化风险防范能力，为长期发展做准备。
企业董事长表示，海南自贸港的封关运作前景广阔，公司将深入贯彻落实四中全会精神，加快推进企业转型升级，着力将自贸港的制度优势、区位优势转化为实实在在的市场竞争力。
儋州洋浦的实践表明，自贸港建设成败关键在政策落地效能。
当制度创新的"设计图"转化为企业发展的"施工图"，当关税减免的数字变成生产线上的产能，海南正书写着新时代改革开放的生动答卷。
这片热土上的每一组数据、每一个项目，都在为"中国开放的大门越开越大"提供鲜活的实践注脚。