近年来——民用无人机产业快速发展——但随之而来的违规飞行问题也增多。广东省中山市警方近期侦破的一起案件，再次提示行业与公众必须严守空域安全底线。调查显示，犯罪嫌疑人李某某在2025年8月至12月期间，通过非法手段解除无人机飞行限制，在清远、中山等地多次进行超高飞行，其中两次飞行高度突破8000米，对民航飞行安全构成直接威胁。案件侦办过程中，公安机关发现这并非个案。李某某先后购买5台二手无人机，为追求拍摄效果持续挑战高度限制。更值得警惕的是，其通过支付费用获取朱某某提供的专业破解工具，显示对应的非法服务已呈链条化苗头。民航数据显示，事发空域日均航班量达3000架次，无人机与客机最近距离仅800米，一旦发生碰撞，后果难以承受。法律专家指出，此案的特点在于主观恶意明显，客观上已形成重大安全风险。中山大学法学院郭天武教授分析，根据刑法第114条规定，即便未造成实际损害，只要行为足以危害公共安全，即可能构成犯罪。民航部门模拟试验证实，在8000米高空环境下，无人机失控风险显著上升，可能导致飞机风挡玻璃破损等严重后果。针对这类新型安全风险，公安部自去年12月起部署“净空”专项行动，重点打击无人机违规飞行及相关技术破解行为。本案侦破中，公安机关采用跨区域协作机制，组织6省市联合取证，并组建专业技术团队开展电子数据勘查，为同类案件办理提供了参考。监管层面也暴露出三上短板：一是二手无人机交易监管相对薄弱，二是技术破解手段更新快，三是部分使用者法律意识不足。中国民用航空中南地区管理局相关负责人表示，正推动建立无人机全生命周期管理制度，围绕完善实名登记、强化电子围栏技术、加大违法惩处力度等推出配套措施。
无人机是新质生产力的重要载体，但应用场景越丰富，越要对规则保持敬畏。以“解禁”“破解”换取一时刺激，带来的可能是公共安全风险和法律追责。守住空域安全底线，既需要执法震慑，也离不开行业自律与公众自觉；让每一次起飞都合规、可控、可追溯，低空发展才能更稳、更远。