随着2026年春运临近，铁路运输系统正面临新一轮大考。
今年春运自2月2日开始，3月13日结束，为期40天。
1月19日起，春运首日车票将正式开售，标志着这场全球最大规模的人口迁徙活动进入倒计时阶段。
据国铁集团最新预测，今年春运期间全国铁路旅客发送量预计达5.39亿人次，较2025年增长5%。
这一数字反映出我国经济社会持续复苏背景下，人员流动需求呈现强劲反弹态势。
春节假期安排为2月15日至23日，共9天，预计将形成明显的"双高峰"客流特征：节前高峰出现在2月13日（腊月廿六），节后返程高峰则为2月23日（正月初七）。
为应对春运购票高峰，铁路部门优化了售票时间安排。
根据预售规则，2月13日车票将于1月30日开售，除夕当天车票2月2日发售。
值得注意的是，1月29日至31日将集中发售2月12日至14日车票，2月9日开售返程高峰日车票。
今年春运最引人注目的创新举措是同步推出的限时免费退票服务。
针对旅客常见的误购情况，新规明确：对通过12306平台购买、乘车日期在2月2日及以后的车票，在支付成功30分钟内且距开车4小时以上，可享受每日一次的免费退票权益。
退款将原路返回支付账户，积分购票则返还等额积分。
这一政策既体现了铁路服务的温度，也通过技术手段提升了票务资源利用效率。
分析人士指出，此项便民措施的出台具有多重意义：一方面，它有效解决了旅客操作失误带来的经济损失问题；另一方面，通过设置时间限制和次数限制，既保障了旅客权益，又避免了票务资源浪费。
值得注意的是，该政策与现行阶梯退票制度并行不悖，线下窗口误购仍可现场处理。
面对春运大考，铁路部门建议旅客采取"错峰购票+候补购票"双轨策略。
12306平台允许每位用户同时提交60个"日期+车次"组合的候补订单，通过增加选择组合可显著提高购票成功率。
这一功能自推出以来，已帮助数百万旅客顺利购票，成为缓解春运"一票难求"现象的重要技术支撑。
春运是一场跨越千里的“回家路”，也是检验公共服务能力的年度大考。
将误购退票纳入更精细、更温和的制度安排，既回应了旅客真实痛点，也有利于提升系统运行效率。
面对高峰客流，旅客多一分提前准备、平台多一分规则透明、管理多一分精准调度，才能共同守护顺畅有序的出行秩序，让春运更便捷、更安心、更有温度。