十万级别的SUV领域被吉利彻底整明白了，这套组合拳非常全面。星耀7配备了26个高感知传感器和一块20万级别的大算力智驾芯片，实现了高速NOA领航辅助驾驶，还能搞定多种车位的全场景泊车。在动力方面，它用了吉利雷神AI电混2.0技术，综合功率达到312kW，峰值扭矩526N·m，百公里加速只需要4秒。同时，它的百公里馈电油耗低至2L，油耗表现非常不错。此外，星耀7还搭载了e-AWD电四驱系统，能根据路况动态调节扭矩，湿滑和弯道操控都很稳。 底盘硬件上，吉利给星耀7配置了增强型五连杆独立悬架和自适应可变阻尼悬架。这种底盘设计在同价位里非常少见。 外观设计上，星耀7有着直瀑式格栅和可发光中网，大灯组很锐利。侧面线条流畅，车窗边缘有镀铬装饰，搭配19英寸多辐轮辋，看着既大气又运动。车尾有个小鸭尾设计，牌照框内凹还配了贯穿式灯组和隐藏式排气。 内饰部分采用环抱式布局，软包面积达到5.4平方米。除了中控大屏外，还有一个EVA机器人，功能上和蔚来的NOMI类似。 跟它定位接近的银河A7补贴后起售价仅8.18万元起，这意味着星耀7的起售价会在9万元内。 官方把星耀7的起售价定在了9万元以下。 放眼现在十万级新能源SUV市场，吉利这一套确实能打。 价格方面唯一留有悬念的是吉利会不会再爆出“惊喜”。