春运启动后，跨区域出行、物流运输与返乡车流叠加，高速公路交通压力明显上升；车流密集、车速快、变道频繁的情况下，货运车辆装载不规范引发的抛洒、遗撒等问题，可能在短时间内演变为多车追尾、侧翻等事故诱因，同时造成路面污染、扬尘增加和通行受阻，影响路网运行效率与群众出行体验。1月9日，临潼路产养护管理中心无人机巡查小队在临潼服务区南区开展空中巡查时，发现一辆存在抛洒风险的疑似违规货车，随即通过机载扩音设备提示警示，督促驾驶员及时整改。此场景也反映出春运期间道路安全治理从“事后处置”向“事前预防”转变的现实需求。 问题层面看，春运期间道路抛洒隐患特点是“突发性强、影响面广、处置窗口短”。一旦货物散落在行车道，后方车辆躲避空间有限，容易引发连锁反应。同时，服务区出入口、长下坡、急弯、匝道汇入等路段车流交织、操作复杂，是事故易发的敏感点位，抛洒物对车辆稳定性与制动距离的干扰更为明显。与一般性故障不同，抛洒隐患既关联车辆状况，也与装载捆绑、出车检查、司机安全意识等环节密切对应的，治理需要从“路面—车辆—人员”等多个维度协同发力。 原因分析上，抛洒问题往往由多因素叠加形成：一是部分货运车辆装载捆扎不规范，遮盖不严或超限超载，行驶中受颠簸、侧风影响导致货物移位；二是驾驶员赶时效、抢进度的心理在车流高峰更为突出，容易忽视出车检查与途中加固；三是传统地面巡查受视距与时效限制，隐患发现更多依赖“发现后再处理”，难以做到全时段、全覆盖；四是部分路段地形复杂、车流量大，现场处置需要在确保人员安全的前提下迅速完成清障并恢复通行，对管理单位的协同调度能力提出更高要求。 影响层面，抛洒治理不仅关乎单起事故，也会影响路网整体运行。安全上，抛洒物可能导致车辆爆胎、失控或紧急制动，诱发追尾和多车事故；效率方面，清理作业可能造成临时封控或车道占用，引发拥堵甚至带来次生风险；环境方面，渣土、砂石等遗撒会造成路面污染和扬尘，增加后续养护成本；社会方面，春运承载群众返乡与物资保供双重任务，道路通行稳定性直接影响民生感受与公共服务形象。 针对上述特点，临潼路产养护管理中心实践中形成“科技巡查+源头治理+快速响应”的三位一体思路，突出“早发现、快处置、严预防”的闭环管理。在科技巡查上，依托无人机巡查提升视野与效率，将风险识别前移；通过机载扩音等方式进行远距离提示，既减少人员高速车流环境中的暴露风险，也为驾驶员争取整改时间，降低隐患进入主线的概率。在源头治理上，将服务区作为关键节点，设置宣传点位，向货车司机发放资料并开展面对面提醒，围绕常见装载问题强调规范捆绑、密闭覆盖、途中复检等要点，以“教育+整改”推动问题驶离服务区前得到纠正，减少隐患外溢。在快速响应上，针对服务区出口、陡坡弯道等重点路段规范设置警示标牌，结合实时监控和人工加密巡查，构建“空中+地面”的立体防控网，力求做到隐患第一时间发现、第一时间处置，把风险压在萌芽阶段。 前景判断上，春运交通治理正加速向精细化、智能化演进。该中心提出持续深化“人防、技防、物防”融合，探索大数据风险预测，拓展跨部门共治格局，发出深入提升治理效能的信号。下一步，若能将无人机巡查、视频监控、车流数据与历史事故点位联动分析，形成可预警、可研判、可派单的风险识别机制，并与交警、运政、服务区经营等主体建立信息互通和联合处置流程，有望实现从“发现隐患”到“减少隐患产生”的系统性提升。同时，通过警示提示标准化、驾驶员教育常态化以及重点时段专项整治，可在源头上降低抛洒发生率，提升道路通行的安全性与洁净度。
春运安全关系到千家万户，道路养护管理部门的探索为春运保障提供了参考。临潼路产养护管理中心的“三位一体”治理模式，将科技巡查与源头预防、快速处置相结合，表明了以风险为导向的管理思路。随着机制完善并逐步推广，有望为广大出行者营造更安全、更顺畅的通行环境，也为道路安全管理提供可复制的经验。